王黎明 韩选江

(1.新沂市盛丰建设工程质量检测中心，江苏 徐州 221400； 2.南京工业大学交通学院，江苏 南京 210009)



冲击荷载作用下土体动力特性有限元分析

王黎明1韩选江2

(1.新沂市盛丰建设工程质量检测中心，江苏 徐州 221400； 2.南京工业大学交通学院，江苏 南京 210009)

运用有限元软件ABAQUS，模拟了冲击荷载作用下土体动力响应特性，探索了夯锤运动动力特性和土体动态响应特征与规律，有助于进一步认识强夯加固机理，提高地基处理质量。

地基，冲击荷载，动力特性，本构模型

0 引言

由于对强夯加固机理还没有完全认识清楚[1]，也未形成一套成熟的设计计算方法，强夯施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。目前强夯试验性研究费用都比较高，为保证地基处理的安全可靠性，其试验费用高达几十万元。因此本文通过有限元软件ABAQUS对夯击试验过程进行模拟，采用优化设计方案，降低成本。通过模拟试验方案，致力于减少试验次数，从减少试验经费，优化施工参数，提高地基处理质量等方面进行有益的探索。

1 土体材料的本构模型

在本文中采用线性Drucker-Prager模式[2],通过输入数据参数定义子午面和偏平面中屈服面和流动面的形状及无弹性行为的其他特性。

偏平面中典型的线性模式屈服面见图1。

线性D-P屈服准则为[3]：

。

2 地基模型建立

由于土体动力特性的影响因素较多，土体变形特征也很复杂，为反映影响土体动力特性的主要因素，对本模型作了如下假设：