王国辉　王军英

摘要：在电子商务发展的大背景下，物流产业得到了长足的发展，成为新兴产业中的黑马。但是快速扩张的产业规模势必会造成服务质量上的短板，同时为完善自身产业链，部分大型网商开始自建物流系统，这是新的创新，也是对传统物流业的冲击。文章对长尾理论下的农村电子商务物流经营模式进行了研究。

关键词：长尾理论；农村电子商务；物流系统；经营模式；物流行业 文献标识码：A

中图分类号：F724 文章编号：1009-2374（2016）30-0003-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.30.002

在传统行业中商家注重热销品的培育，对某种某类消费者愿意购买的产品极其推崇。在这种营销环境中短期利益被放大，长期行业发展被忽略。行业各界也在寻求相关技术解决手段，其间长尾理论因其独特的视角被行业所认可，可以在一定时期内推进农村电子商务物流经营模式的转变。

1 长尾理论提出的背景与实践

在近代传统营销领域中，信奉的是二八定律。极少有人考虑剩下二的商业价值，这在当今的经济环境下是绝对不适合的。长尾理论第一次提出在营销领域的是《连线》杂志，作者明确指出在消费基数足够大的情况下，二八定律中的二完全可以形成巨大的规模，甚至利润空间远大于八的既有利润。长尾定律中提出的技术点，恰巧符合电子商务的行业特点。

2 电子商务与物流关系

众所周知，农村电子商务的基石首当其冲是物流，如何快速、安全地将农村电商的农产品交到消费者手中。电商其服务的落实端是物流，物流是电商的体现。其中如何给客户良好的购物体验，是物流端需要落实的。同时农村电子商务也是物流的保障，物流是依托高速发展的电商而发展的，电商的繁荣保障了物流的发展，物流产业的发展繁荣又进一步促进电子商务的发展，双方互相保障。

3 长尾理论下的农村电子商务物流

在电子商务的发展轨迹中，符合二八定律的八已经被行业细细耕耘，取得了令人瞩目的成绩，为维持行业发展新的领域亟待开发，其中农村电子商务因物流的对其制约，成为符合长尾理论的新出路。

3.1 农村肩负中国互联网未来发展的重任

农村是近年来网民增长最迅速的群体，其同样肩负中国互联网未来发展的重任。农村信息化早已被政府提到政策水平，相关职能部门为农村信息化出台相应政策。早在十一五期间解决各村信息化基础的网络问题，就被电信系统所要求。在相关政策的刺激下，三大电信运营商都延长覆盖面，为农村信息化做出坚固的基石。

3.2 农产品的规模化推广销售亟待解决

在农村地区，越来越多的农民放弃土地种植，其中最主要的问题是农产品的销售无法满足农民的日常生活。农户在辛苦种植农产品的过程中，因未找到合适销售途径，无法直接供应超市农贸市场，需通过中间商来完成相关的对接，中间商为争取中间差，往往压低农户的价格。这种情况下辛苦劳作的农户，却为他人做嫁衣。另外，因供销信息不对称，农户种植的农作物往往不符合市场没有需求，导致大批农产品滞销，虽然通过政府的补助调节可以缓解农户的损失，但无法从根本解决信息差。

3.3 日常生活用品方面有巨大商机

因单个村庄人口基数相对较少，对应的商业也非常匮乏，没有同行竞争，在农村中生活用品往往品种单一，且单价相对市场价偏高。农村人口因其年收入普遍不高，对价格导向依赖较高，电子商务价格优势正符合农村人口消费习惯，潜存巨大商机。

4 现有物流存在的问题

4.1 设施现代化水平低、成本高

在农村电商大发展的时代背景下，农村物流已经成为各大物流大佬必争之地，但因其条件限制硬件设施更新较为缓慢，同时乡间小路修缮是长久的工程，无法一蹴而就，无形中整个农村物流网络效率大大降低，成本整体升高。

4.2 相关人才匮乏

现阶段物流已经技术相对成熟，以效率为先的行业内专业度要求也前所未有地被要求。目前针对物流行业的培训也悄然出现，但在二八定律下农村电子商务物流行业被忽视。恰恰农村物流是整个行业的短板，急需相关专业人才，尤其是复合型人才。

4.3 认识不到位

农村物流经营者一直是单兵作战，各自经营自己的网络。在库存厂房的建设中投入大量资金，但对于开拓市场或是区域联盟上不够重视，使得行业的整个建立中只是各自成定并没有成线或是成片。

5 长尾理论下农村电子商务物流发展方向

5.1 发展渠道差异化

利用长尾理论发现行业中，小众领域，被忽视的未开发的商业版图，存在着巨大的商业潜力。对物流的要求是多样化服务、差异化产品，通过开发传统物流无法触及到的小众领域，实现新的行业增长。

5.1.1 贴身定制服务。在经济迅速发展的当今社会，市场化已经相当成熟，其中最大的特点是消费者的消费习惯成为商家的发展导向。为消费者贴身定制服务，成为优于一般物流公司的法宝，通过贴身设计为消费者带来良好的产品体验，同时开阔了进一步发掘新消费者的渠道。荷兰的TNT公司就采取上述经营策略，开发APP通过手机沟通服务每一位客户，达到了良好的产品体验，目前TNT公司已经跻身国际十大物流公司成员。

5.1.2 开发增值服务。物流行业竞争日趋激烈，在这个大环境下对物流公司提出全面发展要求。传统基础服务必须过硬，在这个基础上增殖服务是大客户的基本要求。目前这个领域还处于萌芽阶段，产业正在尝试帮助客户流通加工、信息处理、网络设计等。

5.2 完善硬件与软件建设

5.2.1 硬件条件。近年来，物流行业得到长足发展，但与发达国家完全自动化相比，我国目前的阶段还有待提高。因硬件的不完全先进，阻碍了长尾理论的应用。在物流行业科技依然是第一生产力，目前物流行业正在升级硬件，在这基础上才有助于行业进一步发展。

5.2.2 软件引进。物流行业的快速发展，面临的最严峻问题是人才短缺。这问题不会影响长尾理论的实现，同时还会影响整个行业的发展。人才是企业最核心的竞争力。在这个基础上，企业的人力资源部门组建也十分重要，其可帮助企业快速组建架构合理的人才队伍，同时可以完成公司的相关培训事项，真正促进公司的循环发展。

综上所述，长尾理论在物流行业同样适用，同时从另一个角度为物流发展指明方向，为整个行业的多样化做出贡献，帮助企业在找到自身发展的道路基础上为企业获得相当可观的经济效益。

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