孙洋　胡勤友　赵建森　袁秋梦　谌浩

摘要：

针对目前广泛使用的AIS基站发射天线的不足，提出将等离子体八木天线应用到海事智能通信领域，作为船舶定线制水域AIS基站的发射天线.该方法根据等离子体介电常数与电子密度的关系，利用HFSS构建AIS基站等离子体八木天线模型.通过改变该模型等离子体参数、无源振子个数等，对其进行方向图仿真.仿真结果表明：当关闭无源振子时，天线可作为全向天线；当增加无源振子个数和电子密度时，该天线定向性增强，方向图主瓣变窄.用该方法建立的天线可快速实现全向与定向之间的转换，显示出良好的可重构性.仿真结果证明了船舶定线制水域AIS基站使用等离子体八木天线的可行性.该方法可改善定线制水域的通信效果和海事监管能力.

关键词：

船舶定线制； 等离子体； 八木天线； 可重构性； 增益

0引言

伴随着世界经贸全球化、一体化进程，我国国民经济得到持续、健康和快速发展.这带动了航运市场的空前繁荣，但交通流密度的增大，使我国沿海海域在交通和环境方面存在安全隐患.船舶定线制指船舶在某些水域航行时要遵循或采用所规定的航线、航路或通航分道的一种制度[1]，是在水上交通密集区施行有效管理的主要途径，是合理规划、有效利用航路的重要方法，在规范船舶交通流、保障航行安全、预防沿海环境污染和提高交通效率方面起到至关重要的作用，在国际上被广泛采……