南通沿海港口资源整合的思考与建议
2016-12-17方季红
商业经济研究 2016年19期
方季红


中图分类号:F724 文献标识码:A
内容摘要:本文首先总结了南通沿海港口开发的现状,其次着眼需求和供给两大角度,从经济腹地、资金缺乏、同位竞争、江海联动等四大方面分析了南通沿海港口开发建设缓慢的原因,最后提出了沿海港口资源整合的总体目标、工作机制、路径选择和关系协调等,建议以沿海港口资源整合为突破口,加快沿海港口开发建设进程。
关键词:南通沿海 港口资源整合
引言
本文首先总结了南通沿海港口开发的现状,包括各港区建设主体情况、港口泊位建设情况和“十二五”时期港口吞吐量情况,并与大丰港进行了对比分析,得出了南通沿海港口发展相对缓慢的基本结论。其次,着眼需求和供给两大角度,从经济腹地、资金缺乏、同位竞争、江海联动等四大方面分析了南通沿海港口开发建设缓慢的原因,归结起来,十分重要的是南通沿海港口开发建设分散,未形成建设合力。最后,提出了沿海港口资源整合的总体目标、工作机制、路径选择和关系协调等,建议以沿海港口资源整合为突破口,加快沿海港口开发建设进程。
南通沿海三大港区及发展现状
南通拥有海岸线210公里,其中可建5万吨级以上深水泊位的海岸线40多公里,从北向南分布洋口港区、通州湾港区和吕四港区三大港区。
洋口港区:位于江苏省如东县长沙镇及其外海的一座离岸型深水港,目前由阳光岛海上作业区、长沙镇临港工业区及黄海大桥等陆海配套设施组成,起步区完成了部分基础设施建设,中石油等重点产业项目投产,初步实现了产出回报。……
登录APP查看全文
