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高速铁路客运产品差异化设计

2016-12-16李一龙

大陆桥视野·下 2016年10期

李一龙

【摘 要】近年来我国高速铁路取得了迅猛发展,传统铁路客运产品已经无法满足高速铁路客流群体的需要,基于此背景,本文面向旅客需求对高速铁路客运产品进行优化设计。根据现代营销学理论并结合铁路客运产品自身属性特点,指出高速铁路客运产品设计的原则和思路。并在高速铁路市场细分的基础上,对高速铁路客运产品从高品质型、舒适型、便捷型、经济型四个方面进行了差异化设计。

【关键词】高速铁路;客运;市场细分;差异化设计

引言

高速铁路作为我国铁路建设规划重中之重,已取得的瞩目的成绩。截至2015年底,我国高铁运营里程超过1.9万公里,是世界高铁运营里程最长的国家。2013年3月14日,中国铁路总公司成立,预示着我国铁路终于摆脱了计划经济的束缚,正式走向市场,为我国铁路事业的发展带来了机遇,同时也对铁路运输客运产品的设计也提出了更高的要求。铁路客运企业有异于其他一般的企业部门,既具有物质生产部门的特性,又具有服务行业的属性。但在很长一段时期内,铁路客运企业在产品开发过程中将“位移”看作是铁路客运产品的主要构成,而较少关注产品的服务属性,从而直接导致现今铁路客运产品形式单一,服务质量无法满足旅客需求,企业效益和社会效益无法实现最大化等一系列问题[1]。此外,高速铁路面临来自公路运输、航空运输的竞争压力正在逐步增大,想要在客运市场中增大市场份额,就必须推出具有多样性和差异化的客运产品,以适应不同层次的旅客需求[2]。……

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