马 静，刘明罡，倪迎红

(1. 南京电子技术研究所, 南京 210039； 2. 天线与微波技术国防科技重点实验室， 南京 210039)



·天馈伺系统·

旋转超级子阵在车载机动式雷达天线中的设计应用

马 静1，2，刘明罡1，2，倪迎红1

(1. 南京电子技术研究所, 南京 210039； 2. 天线与微波技术国防科技重点实验室， 南京 210039)

首先，概要分析了非周期排布天线的形式，分析了美国地基雷达原型机(GBR-P)天线波束性能；然后，结合一个工程实例，介绍了旋转超级子阵在车载机动式雷达天线中的设计方法，并进行仿真分析计算；最后，给出了实测结果，与仿真结果相互吻合，具有一定的工程指导意义。

超级子阵；X波段相控阵；非周期排列

0 引 言

随着预警探测系统的不断发展，雷达威力的需求越来越高，天线增益也随之增大。对于常规的有源相控阵天线来说，提高增益就意味着增加通道、成本上升。所以，通过较小的造价，设计高增益相控阵天线具有很强的工程实用性。

有源相控阵天线的成本与通道数量密切相关，减少通道规模的一种方法是采用大单元间距非周期阵列形式[1]。单元间距一般在一个波长以上，使用高增益单元，充分利用天线口径效率，最终提高合成波束的增益。单元间距的增加虽然降低了单元数量，但是，天线波束的栅瓣无法避免，只能通过单元级或子阵级的非周期排布来进行抑制。

子阵级非周期排布由于子阵区域内是规则的，易于模块化，便于生产调试和维护。所以，工程实用性更好一些。子阵级非周期排布方法包括：平移、错位、旋转、间距随机化等，Wang H[2]对这些设计方法进行了比较分析。……