高吉普，肖小兵

（贵州电网有限责任公司电力科学研究院，贵州贵阳 550002）

集控站驾驶舱多数据融合策略研究

高吉普，肖小兵

（贵州电网有限责任公司电力科学研究院，贵州贵阳 550002）

为了实现现代电力系统的有效调度，提出了集控站驾驶舱的概念，采用直观的方法，优化电力系统运行过程。在集控站驾驶舱的实现过程中，数据的整合和处理十分重要。由于集控站所需要接收和处理的数据量巨大，且种类繁多，需要对多种数据进行有效整合。在分析集控站驾驶舱数据结构的基础上，给出了对于多种数据的高效整合方法。同时通过和关键性能指标（KPI）的结合，实现对驾驶舱数据的有效管理。考虑到集控站驾驶舱中数据具有多端特性，即同时需要和多个用户端口进行交互，文中在考虑数据整合的基础上，采用多代理方法，实现多端数据的有效管理和共享。文中具体分析了多代理数据的处理时序和误差估算方法。仿真研究证明了上述的有效性。

集控站驾驶舱；数据融合；多代理；电力系统

现代电力系统具有更高的可靠性和运行灵活性，其有效地提升了供电质量，保证了生活生产过程中电能的有效使用。上述供电性能的提升得益于电力系统结构的改进以及控制策略的优化。传统的电力系统往往仅仅依赖于大型的发电机组实现供电需求。上述方法尽管可以提供较可靠的供电性能，但是在灵活性方面存在很多不足之处。同时，多台机组之间彼此协调，可能会存在低频振荡，频率和电压稳定性等多方面的问题。……