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汽车机械部件用Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金搅拌摩擦焊接接头的微观组织和力学性能

2016-12-13邵立新韩建国

电焊机 2016年3期
关键词:力学性能

邵立新,韩建国

(河南职业技术学院,河南郑州450000)

汽车机械部件用Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金搅拌摩擦焊接接头的微观组织和力学性能

邵立新,韩建国

(河南职业技术学院,河南郑州450000)

Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金具有较高的强度和优异的综合力学性能。对超高强铝合金板进行了不同工艺参数的搅拌摩擦焊接,结果表明:所有接头的NZ组织均为细小的等轴晶粒,且晶粒尺寸伴随焊接速度的升高而减小,伴随焊头旋转速度的增加而增加。接头显微硬度的最大差值为100 HV,这导致焊接接头具有严重的严重机械异质性。相比于母材,焊接接头的拉伸性能明显下降。

高强铝合金;搅拌摩擦焊;拉伸性能

0 前言

搅拌摩擦焊接(FSW)是一种固相焊接方法,其焊接接头组织变化小、残余应力小、尺寸稳定,无需保护气体和填充金属,且可用于铝合金材料的焊接,如7XXX系列。搅拌摩擦焊接接头的组织和力学性能受材料流动行为和热循环的影响,而这两者都与焊接参数有关,如焊接速度、旋转速度和搅拌头的几何形状等。相关研究人员对FSW过程中的组织演变进行了研究,并阐明焊接工艺参数对不同铝合金FSW接头的显微组织及力学性能的影响[1]。对于不同的铝合金材料,FSW参数对接头性能的影响也是不同的。

作为重要的轻金属结构材料,Al-Zn-Mg-Cu系合金在汽车行业广泛使用,这是因为铒(Er)的添加使Al-Zn-Mg-Cu铝合金材料的晶粒大大细化,使其不仅有较高的强度,而且有良好的塑性和断裂韧性。目前,关于焊接参数对Al-Zn-Mg-Cu系超高强铝合金的焊接性和力学性能的影响还没有相关报道[2]。……

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