李宝良,王慧颖,唐学峰

(大连交通大学机械工程学院 辽宁大连,116028)



固体颗粒对应急排水车排水泵性能的影响

李宝良,王慧颖,唐学峰

(大连交通大学机械工程学院 辽宁大连,116028)

以应急排水车用排水泵为研究对象,采用数值仿真方法,研究排水泵固液两相流动特征,分析固体颗粒对水泵的磨损及外特征性能参数影响的规律,提出了有利于流动的模型优化措施.结果表明:叶轮进口后盖板附近区域、正导叶的凹面以及叶轮叶片进口附近区域的磨损较大;随着固体颗粒直径的增大,扬程和效率减小而功率增大,但变化幅度很小,随着固体颗粒体积含量的增大,其变化趋势相同但变化幅度较大;通过分析首级叶轮内部流场的不规律流动现象,得到了改善流动状态的方法.

矿用排水泵; 固液两相流; 磨损

LI Bao-liang,Wang Hui-ying,Tang Xue-feng

(Department of Mechanical Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China)

随着我国城市建设的发展,城市道桥通道越来越多,一些局部地区常常因暴雨形成大量积水,除影响正常交通外,还经常影响企业正常生产,给人们的生产、生活带来重大的经济损失.为了提高应急排水能力,生产厂家开发生产了各种应急排水车.但由于积水里通常含有大量的泥沙,排水泵的工作环境比较恶劣,过流部件的损坏非常严重,造成材料和资源的很大浪费.因此了解排水泵的内部流动情况、固液分布情况,对提高排水泵的效率、减少磨损浪费有很重要的意义.

国外科研人员很早之前就进行了固液两相流问题的研究工……