邢树鑫,俞松松,李 武

(广西柳工机械股份有限公司 广西柳州 545007)



挖掘机动力总成悬置系统隔振分析及优化

邢树鑫,俞松松,李 武

(广西柳工机械股份有限公司 广西柳州 545007)

针对某型挖掘机怠速工况下出现动力总成晃动较大的现象,建立了动力总成悬置系统动力学模型.运用能量解耦方法,以悬置系统的动刚度为设计变量,以悬置系统的模态频率为约束条件,以主要激励方向的解耦率为优化目标,对动力总成悬置系统进行了优化.优化后系统的关键方向解耦率最大提高了20.2%.分别对优化前后的悬置系统进行了振动测试,结果显示优化后悬置系统的隔振性能有了明显提高.

动力总成悬置系统; 振动; 能量解耦; MATLAB

XING Shu-xin,YU Song-song,LI Wu

(Guangxi Liugong Machinery Co.,Ltd.,Liuzhou 545007,China)

挖掘机动力总成通过悬置系统与回转平台连接,悬置系统性能设计的好坏直接影响到动力总成振动向整机的传递,进而影响整机的操作舒适性.本文针对某型挖掘机在测试过程中出现怠速工况下振动较大这一问题,建立了挖掘机动力总成悬置系统的动力学模型,以悬置系统动刚度为设计变量,以主要激励方向的解耦率为优化目标,采用二次规划法对悬置系统的动刚度进行优化,从而改善了该挖掘机怠速工况下动力总成悬置系统的隔振性能.最后,通过试验验证了优化设计结果的正确性.

1 悬置系统的能量解耦法

挖掘机动力总成悬置系统主要由风扇、发动机、减震器、消音器和液压泵等部件组成,动力总成……