黄跃智 张利辉 / HUANG Yuezhi ZHANG Lihui

(上海飞机设计研究院，上海 201210)



民用飞机卫星通信系统的设计和适航验证考虑

黄跃智 张利辉 / HUANG Yuezhi ZHANG Lihui

(上海飞机设计研究院，上海 201210)

随着我国航空事业的快速发展，关于机载卫星通信的业务需求越来越强烈。卫星通信覆盖面积大、通信容量大、通信距离远、机动灵活、传输线路稳定可靠，是克服现有甚高频、高频通信系统局限性的最佳选择。首先对卫星通信系统进行了概述，在此基础上全面论述了卫星通信系统设计过程的考虑事项、并提出适航符合性验证的方法建议，为民用飞机卫星通信系统的适航批准提供支持。

卫星通信；设计考虑；适航验证

0 引言

甚高频通信提供机组成员与地面塔台之间视距范围内的语音和数据通信。高频通信提供远距离的语音和数据通信，但由于高频通信受电离层影响较大，无法保证通信质量。为保证通信的全天候使用，在长距离通信系统中使用卫星通信设备，作为现有高频和甚高频系统的补充，以提供全球覆盖的宽频语音和数据通信链路。通过对卫星通信系统相关的适航标准和咨询通告进行研究，为民用飞机卫星通信系统的设计和适航验证提供支持。

1 语音通信系统概述

民用飞机语音通信通常是由甚高频、高频和卫星通信子系统组成的。

甚高频通信系统是最重要也是应用最为广泛的飞机无线电通信系统，主要用于飞机在起飞、着陆期间以及飞机通过管制空域时与地面交通管制人员之间的双向语音通信。……