迈入“高铁时代” 扩大对外开放
2016-12-13杨锐冰
大陆桥视野 2016年21期
关键词:物流
文/本刊特约记者 杨锐冰
迈入“高铁时代” 扩大对外开放
文/本刊特约记者 杨锐冰
乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。如今的连云港,主动作为,扎实推进江苏丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路交汇点建设,放大向东开放优势,做好向西开放文章,扩大对内对外开放水平,推动以新亚欧大陆桥为主轴的国际物流大通道建设。通过大力推进“一带一路”交汇点核心区先导区建设,加快建设具有鲜明特色的海滨城市,让人民群众享受更加美好的城市生活。
港城发展迈入“高铁时代”
东与日韩隔海相望,西依大陆桥经济带,南连长三角经济圈,北接山东半岛城市群……作为江苏省推进“一带一路”建设的核心区和战略先导区,连云港面临着难得的发展机遇,肩负着光荣的历史使命。
交通运输是现代物流发展的基础环节。连云港境内海陆空交通发达。沈海高速、长深高速、连霍高速在此汇聚;民航机场开通至北京、上海、广州、西安、沈阳、香港等10多条境内外航线;海上客运可直达韩国仁川、平泽;以连云港为东端起点的陇海兰新铁路横穿整个中国。
当下,连云港正在以港口为龙头,推进港口、铁路、航空、公路运输“无缝对接”,连盐铁路、连淮扬镇铁路陆续开工,海铁公水联运进入新时代。上合组织成员国出海基地、中哈物流合作基地、上海自贸区退税政策试点口岸、中韩陆海联运扩大试点口岸等一系列新的港口符号让连云港港接轨世界交通路线。“三互”、“三个一”试点,扩大“属地申报、口岸验放”和“属地申报、属地验放”适用范围,稳步推进丝绸之路经济带区域通关一体化,实现了港口通关速度和效率的大提升。
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