■ 严江萍

南宁交警启用“绿波带”

■ 严江萍

最近，不少驾车的南宁市民表示民族大道经过修复整治后，好走多了。市民陈先生家住解放路，在汇东国际附近上班，从民族大道江北路口到民族金浦路，约5.6公里的路程，以前耗时将近30分钟，但最近他发觉，同样的路程用时短了，15分钟左右就可以到达，而且经常会幸运地碰到连续多个路口都是绿灯的情况。其实这并不是“巧合”、“幸运”，而是南宁交警部门启用“绿波带”的作用。

所谓的“绿波带”，就是根据道路车辆行驶平均速度与各路口的距离，自动设置信号灯的启动时间差，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照规定速度行驶，之后的多个路口都是绿灯的情况。

11月9日上午，记者驾车在民族大道出城方向实地体验了一回“绿波带”效果。10时14分，随着路口绿灯亮起，记者从民族大道江北路口出发，依次通过民族朝阳路口、民族古城路口、民族园湖路口、民族茶花园路口、民族滨湖路口、民族金洲路口、民族金浦路口，全程耗时13分钟。其中，民族江北路口至民族茶花园路口，5个路口全部不用等红灯，车辆时速为52～55km/小时，用时仅6分钟。不过，受到当天天气影响，雨天路滑，沿途各个路口车辆的行驶速度稍慢，当记者所乘车辆来到民族滨湖路口时，车辆处于“车队”的尾巴，错过绿灯，停下来等红灯约2分钟。在顺利绿灯通过民族金洲路口之后，因金湖广场存在地铁3号线施工围档，又在民族金浦路口遭遇红灯，等候1分10秒。

“雨天车辆行驶速度减慢，对绿波带产生了一定影响。正常情况下，从民族大道江北路口到民族金浦路一般只会遇到一个红灯，全程5.6公里，10分钟左右就可以到达。”南宁市公安局交警支队科研所副所长黄琳介绍到，此前交警部门多次测试发现，白天平峰期时段（8：00—17:00），如果驾驶员从民族江北路口出发，一般会遭遇一个红灯，可能会出现在民族茶花园路口或民族滨湖路口；夜间时段（19:30之后），由于路上车辆较少，绿波带效果最好，可以体验8个路口一路绿灯。“‘绿波带’对车速有限制，民族大道限速60公里/小时，建议市民驾驶车辆控制到52-55公里/小时之间，才能顺利遇上‘绿波’。”

据了解，目前，民族大道绿波带设置为自西往东“单向绿波”。不少车主疑问，设置了绿波带，进城方向却经常连续多个路口“红灯”，难道是“红波”？黄琳对此解释说，受绿波带影响，进城方向确实会出现多个路口红灯的情况，但是，交警部门已经尽量优化信号配时，减少进城方向车辆红灯等待时长。除此之外，还有不少市民担心，利用“绿波带”优先保障了民族大道方向的车辆通行，沿线交叉路口，南北向车辆通行是否会受到较大影响？黄琳解释，南北向信号配时不受影响。“根据平峰时段的交通情况来看，影响不大。”市交警支队二大队管辖民族古城路口、民族园湖路口、民族茶花园路口，副大队长林建强告诉记者，“绿波带”启用之后，古城路、园湖路、茶花园路交通状况还是比较稳定。

记者了解到，为推动智慧交通建设，增强智慧交通信息社会服务能力，进一步提升科技强警能力，提高城市交通管控能力和交通畅通水平，南宁交警部门从2015年开始，对佛子岭路、桂雅路、仙葫大道、凤岭南路、滨湖路、双拥路等6条道路实施绿波带改造。通过对道路车速预测、交通信号灯优化配时控制等措施，让车辆通过这些道路的部分路段时实现一路绿灯。南宁交警调查数据显示，实施绿波带改造后，市民驾车通过这些道路能节省时间15%～20%。