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2016-12-09
汽车工程师 2016年6期
关键词:发动机
锂电池内部反应不均现象可视化
京都大学宣布:实现了锂离子电池内部反应不均匀现象的可视化,并查明了该现象发生的原因。
研究人员在检测混合物电极内截面方向的反应不均匀现象时,使用了二维X射线吸收光谱成像法。这种方法利用伴随锂离子进出的过渡金属的氧化还原来估测电极活性物质的离子价,显示充电情况的指标。通过对组分相同但电池性能不同的混合物电极进行比较发现,在缝隙(孔隙率)大的电极发生的反应均匀,而对于孔隙率小的电极,是先从电极和电解质的界面发生反应,内部出现了明显的不均匀性。
另外,研究人员还开发出使用6个端子分离测量混合物电极中的电子和离子电导率的检测方法,并进行了实际测量。结果显示,在混合物电极中,与电子电导率相比,离子电导率非常小,如果孔隙率小,离子电导率还会进一步缩小。这些情况说明,在锂离子电池的混合物电极中,离子导电极有可能受到了速率控制,反应的不均匀性是性能支配因素。
因为反应的不均匀性在大型电池中表现得尤为明显,所以,该研究成果可以应用于车载锂电池等的设计。二维X射线吸收光谱成像法和电子及离子导电率分离检测法也有望作为混合物电极中发生的现象的分析工具,得到广泛应用。
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