文/海缉宣

“国门之盾”：中国海关缉私警察

文/海缉宣

20世纪90年代，随着我国改革开放的深入，经济建设迅猛发展，走私违法活动也乘隙而入、愈演愈烈，“两车”（汽车、摩托车）“两油”（成品油、食用油）、“两料”（化工原料、纺织原料）走私活跃，神圣的国门面临严峻挑战。1998年，全国打私工作会议召开，党中央、国务院决定组建专司打击走私犯罪的缉私警察队伍，由海关总署和公安部双重垂直领导、以海关领导为主，同时确立了“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私新体制。1999年1月5日，海关总署走私犯罪侦查局挂牌成立，同时列编公安部；至当年9月，海关总署走私犯罪侦查局广东分局和全国41个直属海关走私犯罪侦查分局相继挂牌成立，列入所在省（区、市）公安厅（局）序列。2002年，经国务院批准，海关走私犯罪侦查局更名为海关缉私局，增加查处走私、违规案件的行政执法职能。

截至目前，全国已设立海关总署缉私局、广东分署缉私局、42个直属海关缉私局和198个隶属海关缉私分局，全国缉私警察编制9300余人。

抓住要害 开展专业打击成果显著

缉私警察组建17年来，在海关总署党组、公安部党委的正确领导下，坚决贯彻党中央、国务院的决策部署，充分发挥“联合缉私、统一处理、综合治理”缉私体制和缉私警察双重垂直管理体制的优势，始终坚持“打防结合，综合治理，突出重点，坚持不懈”打私方针，深入开展反走私斗争，重点领域突出走私问题得到有效解决，大规模走私势头得到有效遏制。……