车辆焊接中面临的问题

焊接是汽车工业生产中的一个重要组成部分。对双相钢的焊接不仅可通过电阻点焊、激光焊接、电弧焊，而且可以通过摩擦点焊。但由于其它焊接方法已足够可靠，因此对摩擦焊接的需求并不是很多。另外，尽管高强度、高延展性钢也可以实现商业化生产，但是由于其焊接性能相对较差，因此并没有成功获得应用。而镁、铝合金采用电阻点焊和激光焊接技术并不十分合适，因为它们很容易形成空洞和裂纹。但是，通过采用不同的焊接工艺可以进行大范围的熔接和固态处理，因此镁、铝合金也能够被很好地焊接。由于汽车用材料不可能仅用镁、铝合金，因此不同金属间的焊接也显得非常重要，甚至可能是针对不同合金系统的焊接。不同材料间的焊接更加具有挑战性，因为在焊缝处会产生更多锈蚀的可能。

刊名：Science and Technology of Welding and Joining（英）

刊期：2016年第2期

作者：H.K.D.H.Bhadeshia et al

编译：王也