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钢轨对接的焊剂带约束电弧超窄间隙焊

2016-12-06杨韬君

电焊机 2016年8期
关键词:焊缝

龚 练,朱 亮,杨韬君

(兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050)

钢轨对接的焊剂带约束电弧超窄间隙焊

龚 练,朱 亮,杨韬君

(兰州理工大学省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室,甘肃兰州730050)

采用焊剂带约束电弧超窄间隙焊接方法对U71Mn钢轨对接进行试验研究。结果表明,焊前坡口底部间隙宽度预留为4.5 mm,反变形角度设定为1.3°,焊接过程中对钢轨进行定位,可保证每层坡口间隙宽度稳定的保持在4~5 mm之间,通过48层焊道可完成对钢轨的超窄间隙焊接。采用此种方法焊接时,使用H08Mn2Si焊丝,焊剂中不添加任何合金元素就能够获得焊缝区硬度与母材相当、热影响区硬度高于母材的接头,焊缝区组织为铁素体和珠光体,热影响区组织为晶粒较细小的片状珠光体。得到的接头冲击功远大于要求的6 J。

钢轨焊接;超窄间隙焊接;焊接变形;接头硬度;显微组织

0 前言

近年来为配合铁路大提速,无缝线路技术在我国得到了广泛应用。目前国内钢轨焊接采用的方法主要有闪光焊、气压焊和铝热焊三种。闪光焊被公认为最为可靠、质量最稳定的焊接方法,但在既有线路的维护方面使用性较差,并且其设备复杂、投资巨大[1]。气压焊对焊接技术要求较高,焊接质量的稳定和外观平顺性与焊工素质、压接机质量及焊接工况紧密相关[2]。铝热焊工艺相对简单,但其焊缝系铸态组织,接头强度仅为母材的70%,在使用中发生伤损的概率较大[3]。……

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