外掺矿渣粉水泥混凝土力学性能试验研究
2016-12-06沈小康华能庆阳煤电有限责任公司甘肃庆阳745000
中国房地产业 2016年5期
文/沈小康 华能庆阳煤电有限责任公司 甘肃庆阳 745000
外掺矿渣粉水泥混凝土力学性能试验研究
文/沈小康 华能庆阳煤电有限责任公司 甘肃庆阳 745000
本文通过在普通水泥混凝土中外掺不同比例的矿渣粉并进行抗折﹑抗压及其他相关性能的试验研究,揭示出外掺矿渣粉后,可以有效提高混凝土抗折﹑抗压及其他相关力学性能。由试验数据再回归理论分析,提出矿渣粉改变普通水泥混凝土力学性能的理论依据。
矿渣粉;水泥混凝土;性能;试验
引言:
普通水泥混凝土的抗压强度﹑抗剪强度较高,而抗拉和抗折强度较低。水泥混凝土作为路面面层材料,在汽车荷载的作用下,最具有破坏力的是面板底的拉应力。水泥混凝土路面施工养护时间长,开放交通时间晚,出现断裂破坏后维修难度大﹑造价高,这些无疑相比沥青混凝土路面,都成为水泥混凝土作为路面材料的硬伤。长期以来,我国在水泥领域的研究较多,快硬硅酸盐水泥﹑高铝水泥﹑快硬硫铝酸盐水泥﹑碱硅水泥等先后推广,在一定程度提高了水泥混凝土的使用性能,但是同时由于造价较高,水泥品质无法保障,难以广泛使用。矿渣粉作为钢铁厂的废弃物,如果能加以有效利用,不仅可以保护生态环境,还可以为我国工业交通事业的发展添砖加瓦,一举两得。在水泥混凝土中外掺矿渣粉就是一种新的尝试,力求通过试验对比分析改善水泥混凝土的力学性能幅度,再加以理论研究,为这一发现寻找合理的理论支撑。……
登录APP查看全文
