基于汽车起动行星轴的压装机设计与实现
2016-12-06张亚锋张美凤蔡建文
组合机床与自动化加工技术 2016年11期
张亚锋,孟 飞,张美凤,蔡建文
(常州工学院 a.江苏省数字化电化学加工重点建设实验室;b.电气与光电工程学院,江苏 常州 213002)
基于汽车起动行星轴的压装机设计与实现
张亚锋,孟 飞,张美凤,蔡建文
(常州工学院 a.江苏省数字化电化学加工重点建设实验室;b.电气与光电工程学院,江苏 常州 213002)
为了解决汽车起动机行星减速轴自动压销及压轴承等问题,设计了一套压装机。分析了产生压销误差的原因,提出了先预压后完全压紧方法和取销结构组件多孔定位控制策略,以数字式等分液压回转台为平台,PLC为主控制器,位置传感器为反馈单元,液压缸和气缸为执行机构,完成了压装机主要部件的机械设计和控制系统设计。运行结果表明,多孔定位控制策略正确,压销精度高,系统运行稳定可靠。
行星减速轴;自动压销;PLC;压装机
0 引言
汽车起动机行星减速轴是汽车起动机的关键零件之一,主要用于行星齿轮传动,在汽车起动时以传递转矩和动力,其一端为带有螺旋花键的传动杆,另一端是具有通孔的端面,通孔的数量因不同种类的行星减速器而异。工业生产中常以过盈配合形式由压装机将销精确压入同一圆周上各通孔中,并且保证同一圆周上的各销满足圆跳动公差,以利于在行星减速器中装配行星齿轮。目前针对销与孔的过盈配合压装只是针对其材料、销的种类、几何参数等对配合面上的应力分布影响进行了研究[1-2],国内针对汽车起动行星轴端面销的压装也仅在压力监控、部分工序自动控制等方面做了部分研究开发[3-4],因此存在压装效率低,废品率高,不能满足压装精度等问题。……
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