编辑：白宁、部分引用自网络 摄影：白宁

中国设计的未来2016中央美院交通工具设计专业毕业展

编辑：白宁、部分引用自网络 摄影：白宁

未来的中国汽车设计掌握在这些年轻人手里，

他们今天的努力预示着明天国际车坛上中国力量的崛起，

也向人们展示着未来中国设计的水准。

做一名汽车设计师，把自己理想中的车设计出来是每个车迷心中的梦想。中央美院的交通工具设计专业每年为十几名学生提供这样的机会去学习汽车设计的整套相关知识和方法，并且为他们提供与世界顶级汽车设计交流的机会和参加各类世界级汽车设计大赛的机会。

今天，我们迎来了2016年的毕业设计展，11辆精美的模型向我们展示着他们的才华和努力。每一辆都充满想象力，并且造型手法和设计元素的运用都十分纯熟，具有很高的水准。

01大众Perseus（Volkswagen Perseus）

作者：赵子涵（Frank Zhao）

Perseus是为虚拟现实勒芒赛车游戏设计的一部未来概念勒芒赛车。作者赵子涵通过通过对勒芒赛车竞技历史的研究，对竞技类赛车的外观设计美学的演变与发展进行学习和提出设想。同时也结合新型的驾驶方式，提出对未来赛车竞技项目与虚拟现实技术结合的发展趋势的设想。

02日产未来探险猎装概念车

（Nissan Adventure of the FutureShooting Brake Concept）

作者：蒋松霖（Vincent Jiang）

日产未来探险猎装概念车（Nissan Adventure of the FutureShooting Brake Concept）展望未来自动驾驶汽车。设计车型基于现有的猎装车，对其内外饰进行了概念的延展。作者在诠释经典与纯粹的猎装车比例与姿态的同时，尝试了将几何化的设计和有机形态的结合。并且在尽可能地保留住日产家族设计语言的同时，尝试以手动驾驶和自动驾驶两种模式来进行未来的创新。自动驾驶时车窗前的集成感应器会升起，实时监测路面。而内饰部分形成一个非常简约的空间，便于乘客休息。

03兰博基尼辛德瑞拉（Lamborghini Cinderella）

作者：耿寅华（Weapon Geng）

兰博基尼车型的风格一直是战斗气息比较浓重。而在这件兰博基尼Cinderella作品中，作者耿寅华更是将暴力美学的设计语言融入其中，为其注入新的设计语言。

其实大家对这辆车的评价褒贬不一，支持者多是认为丰富而犀利的线条让这辆车看起来攻击性极强，这也正符合兰博基尼的调性。而反对者则认为这辆车的线条过于复杂，堆砌的元素太多，实际上有很多可以进行简化。作为一种设计概念，这种极端设计反倒是相当符合兰博基尼这个品牌的定位。并且作者一次性带来了不同风格的4款车型，不过只有一款为1：2模型，而其中3款目前还是虚拟的状态。

04 QOROS 10&QOROS 1

作者：王舒同

作品包括QOROS 10和QOROS 1两部分，这两个部分相铺相成构成了人们交通需求的两个部分，长途游玩和城市通勤。风格上向60年代致敬，用了复古的设计语言。

05质韫

作者：张婷

这是一辆集医疗和救援为一体的交通工具，并在车身材料上大量应用新型陶瓷材料，以提高车辆的高性能、轻量化和安全性。在此基础上为适应发生在空间狭窄、高温、高危等恶劣环境救援工作我还酝酿设计一种与其分体式的集担架和各种救生设备为一体的小型单人救援交通工具，并在车身材料使用上应用陶瓷材料，以提高医疗救火类交通工具在实战应用中的轻量化、环保、高性能和安全可靠性，更好地服务于各种应急救援现场需要。

06全天候实用型交通工具

作者：刘帅

交通工具的增长虽然给人们的出行带来了一定的便利，但是同时也带来了很多的负面问题。因为交通工具的增长造成道路的堵塞，因而基层人们对小型代步工具的需求量也随之增长。比如两轮电动车使用起来方便灵活但是受气候性影响太大，被动安全性偏差。因此我的毕业设计主要从全天候、环保、经济、安全、造型等方面展开对一款全天候实用型交通工具的设计。

07 2025 Jeep EVO concept

作者：王湘琪

在未来十年的社会发展过程中，Jeep始终坚持传承经典，同时利用前沿的技术去提升产品的人性化设计。Jeep EVO就是一款针对未来年轻家庭用户设计的经凑型SUV.EVO的意思是它可以伴随年轻家庭和他们的孩子一起成长，满足他们在成长不同阶段的需求。

08 VOLVO XC-EA

作者：殷格

汽车工业高速发展的现代社会背景下出现的社会问题的组成部分。汽车坟场这一社会现象的出现反映出汽车工业的繁荣的同时暴露出了相对生产过度，产业链条不完整，报废汽车处理不得当和资源浪费等等伴随着工业发展所产生的问题。这一问题要想得到解决，就必须认清它的价值和不易被察觉的美感所在。

同时，交通工具作为人类生活和出行中的生活必需品，它的功能性当然不言而喻，它的科技也不断的被我们创新和颠覆，但是，冷冰冰的科技和功能已经不能满足现代人类心理需求，人们对于交通工具最初的情感和精神价值逐渐被现代社会埋没和遗忘，如果将这两种观点结合，把汽车坟场中已经报废的汽车和重生的汽车精神结合起来，用拟人的角度去看待它们，你就可以发现一个强大“汽车帝国”，它们有系统、有文化、有信仰、有价值。它们的精神同时也可以激励我们前进。本文要做的研究就是把这些隐藏的价值发掘出来。

09荣威E-Free 智能交互汽车/Infiniti Imperfect Women Color Design

作者：张佳艺

对于荣威的设计任务是探索未来互联网概念汽车的各种可能性，赋予荣威科技感、革命感、突破性。因此我将荣威E1与奔驰F015、雷诺Friendzy 作为参考，将互联网大时代下人们交往特点和人物需求为方向展开设计。作品命名为E-Free 是意指要让驾驶者体验“自由”“自我放大”“自在”的感受，并且不仅仅是“我自由“。

社会，人人都有可能隐私泄漏，我希望这款车能更大程度让人应用互联网的同时感受到个人私密的美好。互联网时代下，人们的需求更多的是时尚、用处、个性、性价比，人的多样性导致需求不同，但是共同的特性是受过高等教育、正在谋求发展、享受热爱生活、工作生活离不开网络、频繁社交等。所以我将我的客户群体定位在24-32岁之间的年轻优雅人士，他们有激情，有力量，并且愿意尝试不同的事物。

10 ARES概念速电车与机车

作者：陈盛

轮子是世界上最有预见性的发明，在机车的基础上去探讨未来个人交通工具的可能性，由于社会发展的快速节奏，便利的出行方式变得不便利，出发点便是针对有出行需求的人，设计初衷也是尽量满足到各种人群的出行需要。

11 TF-X

作者：张尧佐

以量产车为基础的全新语言的摩托车造型设计。