候车视觉搜索与公交车体外观特征的眼动跳视研究
2016-12-05郭建咏肖梦真贝典徽
上海理工大学学报 2016年5期
刘 淼, 熊 韬, 郭建咏, 肖梦真, 贝典徽
(华东理工大学 艺术设计与传媒学院,上海 200237)
候车视觉搜索与公交车体外观特征的眼动跳视研究
刘 淼, 熊 韬, 郭建咏, 肖梦真, 贝典徽
(华东理工大学 艺术设计与传媒学院,上海 200237)
通过模拟乘客等候公交车时的真实场景,运用眼球运动追踪设备对城市公交车车体外观的设计布局进行眼动实验与研究.收集被试者观察公交车进站时的视觉参数数据,对数据进行归纳整理,比较被试者在辨认出目标公交车前后眼动跳视数据上的差异,分析数据差异存在的原因,从而得出候车者视觉搜索特征与公交车车体外观关系的相关结论.并对现有公交车车体外观进行优化改良设计,减少不必要的视觉干扰,提升候车乘客在候车过程中的视觉搜索体验,从而引导乘客无障碍地搭乘上目标公交车辆.
工业设计; 眼动实验; 视觉搜索; 公交车车体
视觉搜索(visual search)是人们从外界获取加工信息的一种重要认知方式[1].其主要有两个作用:一是确定环境场景中物体表面的空间布局;二是识别物体[2].在候车过程中,能否正确识别公交个体属性信息是市民顺利搭乘目标公交车的关键,即候车乘客视觉搜索行为和信息读取的快速匹配性.随着城市公共交通系统的逐渐完善,国内公交车使用起步较早的城市逐步完成了对公交车外观制式(即公交车外观造型的样式)的统一.城市公共交通汽车的大部分信息主要分布在……
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