□文/段江

超高韧性混凝土组合桥面施工应用

□文/段江

为综合解决钢桥面体系中桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损两种病害问题，文章阐述了一种新型超高韧性混凝土组合桥面结构，同时阐述了该组合桥面在施工中的应用，该结构具有自重轻、承载力大、施工快捷方便等优点。

桥面；铺装；超高韧性；混凝土

1　工程概况

北京通州北关大道跨北运河桥是一个设计方案为“千荷泻露”的梁拱组合景观桥，桥梁总面积17 266 m2，全长360 m。主桥桥长210 m，为五跨上承式钢结构连拱桥；引桥桥长150 m，为预应力现浇箱梁结构。桥梁横断面形式复杂，人行道宽度及流水平台沿着桥梁纵向由42.6～68 m不断变化，在步道及流水平台变宽的过程中，各层步道高程逐渐分开，形成三层不同高度的人行步道，见图1。

图1　桥梁效果

2　桥面结构构造

桥面组合结构见图2。超高韧性混凝土层由超高韧性混凝土、焊钉、钢筋网组成，见图3。

图2　桥面组合结构

图3　超高韧性混凝土层

超高韧性混凝土（STC）由水泥、矿物掺合料、水、钢纤维、细骨料及外加剂拌和形成。水泥宜采用42.5级及以上的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。

3　超高韧性混凝土浇筑工艺

3.1干拌

预先在室内干拌再运往现场进行湿拌。石英砂、水泥、STC干混料均由电子称量系统控制称量，钢纤维按包装的数量进行人工拆包投料（25 kg/包，零散的部分用电子称称量投放）。搅拌站配料计量偏差应控制在±1%。先将石英砂、水泥、STC干混料和钢纤维投入砂浆干混料搅拌机干拌3～5 min，再装入贮存桶。……