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沥青船货罐加热管全位置自动氩弧焊工艺

2016-12-03刘桑许斌

广东造船 2016年5期

刘桑+许斌

摘 要:采用全位置自动氩弧焊设备,开发了对接接头管子全位置自动TIG焊工艺,并应用于沥青船货罐加热管焊接,取得良好的效果。

关键词: 沥青船;加热管;氩弧焊;全位置;自动

中图分类号:U671.8 文献标识码:A

Abstract: By using all position automatic TIG welding equipment, developed the all position automatic TIG welding procedure for pipe butt joint, and having a good result in applying to the asphalt tanker s heating coil pipe.

Key Words: Asphalt Tanker, heating pipe, TIG welding, All position, Automatic

1 引言

12 800 DWT沥青船是我公司新开发的船型,独立货罐内加热管的作用是对罐内装载的沥青进行加热,保持沥青处于液态,以便在到港后泵上岸,管内运行的加热介质是热油。加热管共划分成93个单元托盘,每个单元由2~4层管组成。在单元制作时,加热管弯制后的直管连接接头采用对接焊连接形式,如图1所示。

加热管属于二级管,采用20号钢,规格为60 mm(外径)*5 mm(壁厚),共有对接口1 200个左右。由于焊接工作量大、质量要求高和公司手工氩弧焊工人短缺等原因,决定采用成熟的昆山华恒管管自动氩弧焊机,开发全位置自动氩弧焊工艺。

2 焊接设备

焊机由408型带水冷装置程控焊接电源和TOA77型带一体式送丝机全自动TIG焊接机头组成,如图2所示。

3 焊接工艺

3.1 母材

评定试管采用410Ⅱ船用钢管,母材化学成分和机械性能如表2和表3所示。

3.2 接头形式

采用V型坡口,间隙0~1.5 mm,坡口角度70°~80°,如图3所示。

3.3 接头准备

坡口采用便携式坡口机加工,焊前将近坡口侧10 mm内氧化皮、油污和毛刺去除。

3.4 焊接位置

管子水平固定,焊接机头全位置360°旋转。

3.5 焊接材料

焊丝牌号JM-56,型号AWS A5.18 ER70S-6,直径1.0mm,认可等级CCS-4YSM。由于国内没有船级社认证的自动氩弧焊焊丝,经CCS验船师同意,采用实芯CO2气保焊焊丝盘绕成适合自动氩弧机用的小盘焊丝,重量1 kg/盘。……

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