1、全球新签订单43艘

2016年8月，全球新签订单43艘共计2768300载重吨，与上月比较数量环比上升18艘，载重吨环比上升36.96%，与去年8月相比数量减少62艘，载重吨下跌57.42%。

从船型上来看，散货船2艘共计126000载重吨；集装箱船13艘共计19422TEU；油船14艘共计2267500载重吨；化学品船3艘共计19800载重吨；海工船2艘共计100856CGT；其他船型9艘共计223287CGT。从订单类型来看，散货船新签2艘大灵便型散货船；集装箱船新签13艘灵便型集装箱船；油船新签7艘VLCC和7艘小型油船。

2、完工量下跌8.40%

8月份，全球船厂共交付新船101艘共计6052028载重吨，与上月比较数量环比下跌28.37%，载重吨环比下降8.40%，与去年8月比较数量下降41.62%，载重吨下降13.64%。

从船型来看，本月散货船的交付数量为27艘共计2282332载重吨；集装箱船的交付数量为4艘共计20392TEU；油船的交付数量为17艘共计2666372载重吨；化学品船的交付数量为9艘共计392581载重吨；液化气船8艘共计512400立方米；海工船28艘共计90857载重吨；其他船型8艘共计70082载重吨。

3、新造船价格均有所下降

8月份，散货船、油轮和集装箱船新在造船价格指数为110、143和70，环比分别下降0点、1点和1点。散货船新造船价格除好望角型有所下降外，其余均持平于7月，其中好望角型（176/180KDWT）下降25万美元至4175万美元，巴拿马型（75/77KDWT）、大灵便型（61/63KDWT）和灵便型散货船（32/35KDWT）价格分别为2400万美元、2225万美元和1950万美元；油船价格环比上月下跌，其中VLCC（315-320KDWT）价格为8600万美元，苏伊士型（156-158KDWT）和阿芙拉型（113-115KDWT）分别下降75万美元至5600万美元和4600万美元，巴拿马型（73-75KDWT）价格为4150万美元，下跌50万美元，灵便型（47-51KDWT）价格为3325万美元，持平上月。集装箱船新船价格除1000-1100TEU有所下跌外，其余均持平。……