赵李宁

山西平阳高速公路建设管理处

高速公路沥青路面预防性养护技术研究

赵李宁

山西平阳高速公路建设管理处

所谓的维护公路路面，也就是为了延长路面使用寿命，提高路面整体性能。在维护路面中，应将工作重点放在防止路面变化上，在路面未出现病害或者在轻微病害时，就应该及时做好路面养护工作，如果后期再进行养护，那么养护工作难度也会随之加大。因此，本文中针对其预防性养护措施解决进行研究，以进一步加强维护我国高速公路沥青路面的技术手段，提高其养护效果。

高速公路，沥青路面，预防性养护

工程实例

某高速公路设计采用双向6车道、沥青混凝土路面和140km/h时速的技术标准，路基宽度32m，整体式桥梁宽度32m。2005年4月20日开工，历时2年左右，于2007年5月28日正式投入运营。道路运营开始以来频繁出现问题，主要病虫危害是路面空隙大，路面防水性差，边坡出现病害，随着日晒和雨水、雨雪的侵蚀，加之重车对路面的碾压，道路逐渐出现一系列问题，如路面松散、地基下沉、纵向裂缝、龟裂、边坡脱落和路面排水出现问题等。

该路段的技术指标及出现的问题见表1。

表1 ：该路段的技术指标及出现的问题

1 高速公路沥青路面预防性养护存在的问题

1.1 缺乏养护时间和养护周期性

我国高速公路沥青路面在其预防性维护的过程中相关单位不能够准确的把握高速公路沥青路面维护的时间。沥青路面在投入使用后受到环境空气因素的影响，从而逐渐开始氧化、损耗，最终形成路面裂缝，影响公路质量。……