王小乐

中国铁建电气化局集团新疆维管分公司奎北铁路维管段

基于冗余技术对奎北铁路JWJ-C2型微机计轴设备的研究

王小乐

中国铁建电气化局集团新疆维管分公司奎北铁路维管段

本次研究以奎北线JWJ-C2型微机计轴设备为主要研究对象，结合成都铁路通信厂计轴设备维护及故障处理方法，按照预定的人员分工，结合实际工作情况，利用每月各站“天窗”时间，到各站区现场针对计轴设备电气特性进行测试，并对计轴的系统性能现状分析、对比，结合厂家电路资料，对影响稳定性和可靠性的因素进行分析，找到与之对应的解决办法，提出克服办法，进行现场论证，基于冗余技术最终提出新的冗余电路，改进原理电路。

JWJ-C2、冗余、突发性、潜伏性

1 设备简介

奎北铁路全长468公里，共有22个车站。南起北疆铁路线的奎屯车站，北至北疆的北屯市车站，涉及奎屯、五五新镇129团棉田区和自然林区进入克拉玛依油田区，然后向东北方向进入沙漠、盐碱地、戈壁滩，无人区占据全线的2/3。这里夏季酷热、暴晒，室外温度高达60多摄氏度。冬季严寒，年最低气温达到零下40摄氏度，很多车站是无人区，远离水源、公路和村镇，居住条件差，工作环境异常恶劣。

计轴设备是利用计轴的基本功能，配合半自动结合电路完成对铁路区间行车状况的检测与锁闭。计轴是一种重要的铁路信号设备，世界各大铁路公司都有相应的计轴产品。计轴系统集传感器，通信传输，故障-安全计算机等技术为一身，可谓麻雀虽小五脏俱全。……