97#钢板热成形工艺组织与力学性能研究
2016-11-30王忠堂
沈阳理工大学学报 2016年5期
关键词:力学性能
卢 金,王忠堂
(沈阳理工大学 材料科学与工程学院,沈阳 110159)
97#钢板热成形工艺组织与力学性能研究
卢 金,王忠堂
(沈阳理工大学 材料科学与工程学院,沈阳 110159)
对97#钢板进行了热冲压实验研究,分析了不同奥氏体化温度、奥氏体化时间、保压时间对工件组织及力学性能的影响。结果表明,奥氏体化温度950℃、奥氏体化时间5min、保压时间60s为较优工艺参数,抗拉强度达2203MPa,强塑积为18.7GPa·%,金相组织为马氏体。
97#钢板;热冲压;奥氏体化
目前,节能环保已经成为当今世界的主题,且在汽车制造行业也处于举足轻重的地位。汽车轻量化是实现节能环保的有效措施之一[1]。研究表明,汽车每减重10%,能耗降低3%~8%[2]。实现汽车轻量化有很多措施,采用新型材料高强度钢是有效措施之一。研究表明,屈服强度超过1000MPa的高强度钢能实现40%以上的减重率[3]。
然而,高强度钢在室温下成形缺陷大,易出现开裂、起皱等,且成形件回弹量大,工件尺寸精度难以保证,因此高强度钢成形一般采用热成形技术[4]。高强度钢热成形工艺是将高强度钢加热,待处于均匀奥氏体化状态,送入带有冷却系统的模具内快速成形并模内淬火处理,最终形成马氏体[5]。此工艺不但可以获得高强度比,且塑性好,成形件精度高。97#钢是基于22MnB5成分设计的高强度Q-P钢,其材料的综合性能较22MnB5更为优异[6-7]。采用97#钢进行盒型件热冲压实验,研究奥氏体化温度、奥氏体化时间、保压时间对工件的组织及力学性能的影响具有一定意义[8-9]。
1 实验材料
基于22MnB5成分设计Q-P钢(命名为“97#钢”),其化学成分如表1所示,其中碳元素的含量在0.39%,铜元素含量为1.4%。……
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