李英伟（中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，辽宁　沈阳　110043）



航空发动机设计过程中的质量管理

李英伟
（中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，辽宁沈阳110043）

摘要：航空航天工程是一项技术要求非常严格的工程项目，参与项目的每一个环节都要求有过硬的技术和质量。本文阐述的航空发动机的设计就是这样的一项工作，这项工作需要过硬的技术和质量。只有这样才能够对我国的航空航天事业的发展贡献力量。

关键词：航空发动机；设计；质量管理；质量控制细化

航空发动机在研发和设计的过程中，有很多的质量管理方面的组成部分。其中质量控制就是质量管理中的一项重要的组成部分。质量管理在航空发动机的研发和设计过程中有着非常重要的作用，质量管理工作能够有效的保障航空发动机研发和设计的质量，同时能够全程监督和督促相关的顺利开展。现阶段我们遇到的问题就是要怎么样在航空发动机的研发和设计过程中应用和融入质量管理，这样质量工作才能够发挥出其应有的作用。对于提升航空发动机的设计质量有着非常好的效果。针对航空发动机设计过程中的质量管理，本文结合了多年的设计研发经验，通过工作的实际需要，研发处理一套属于项目本身的质量管理系统，通过这套质量管理系统，在航空发动机设计研发的过程中，有效的细化了设计研发的全过程，这样就有效的细化了设计过程中的相关参数和数据，最大程度上提升了航空发动机的设计质量，同时发动机的生产质量也有了很高的提升。

一、简要叙述航空发动机设计和研发过程中的质量管理的概念

质量控制在字面上的解释就是为了保障产品的质量而进行或者实施的一些办法和活动。质量管理最主要的方式就是对设计研发的结果进行监督和控制，能够有效的保障设计和研发的结果达到相关行业的标准或者是国家相关的标准，这种方法是提高设计航空发动机的一种切实可行的办法和途径。本文阐述的质量管理有一个非常明确的对象，就是航空发动机设计研发的全过程。质量管理的最终目的就是有效的防止或者预防产品在设计研发和制造过程中可能存在的隐患或者缺陷。质量管理就是应用相关的技术办法或者其他的方法规避设计和生产过程中的质量问题，最大限度的保障航空发动机的质量和品质。质量管理在贯穿航空发动机的设计研发全过程的同时，还会涉及到产品在研发过程中的成本问题和质量问题及进度问题。好的质量控制就是要把握住设计和研发提升质量的根本问题，只有这样质量控制工作才能够事半功倍。本文通过实际的工作经验出发，通过阐述质量灌流体系的建立过程中的相关内容来对质量管理工作作更加深入的介绍。在质量管理工作进行的过程中，如何细化质量的管理过程才能够有效的保障航空发动机的设计质量和生产质量。在航空发动机的设计研发过程中，通常会发现很多的技术问题和技术失误，这种情况下就只有将质量管理应用到研发和设计之中，这样才能够有效的保障设计和研发的正确性和科学性。质量管理工作的质量直接的影响着航空发动机设计和研发的质量，也间接的影响了发动机的制造质量。航空发动机事业的发展和创新需要技术的革新和研发的革新，更加的需要质量管理工作的帮助。

二、简要叙述航空发动机设计和研发过程中，细化质量管理和提升设计研发质量的具体方法

关于航空发动机设计和研发过程中，细化质量管理和提升设计研发质量的具体方法的阐述和分析，本文主要从四个方面进行阐述。第一个方面是在航空发动机设计研发过程中查找可以细化的工作方法。第二个方面是在航空发动机设计研发过程中的过程细化控制方法。第三个方面是在航空发动机设计研发过程中的技术状态管理方法。第四个方面是在航空发动机设计研发过程中的质量管理平台的建设和应用。下面进行详细的阐述和分析。

（1）方法一：在航空发动机设计研发过程中查找可以细化的工作方法。我们经过专业的质量管理人员的介入和参与，能够有效的收集和细化设计研发过程中的相关参数和数据，我们要想办法细化相关参数的查找方法，适当的补充质量管理和质量控制的方法。我们可以将相关的重要参数和数据作为一种特殊的资料进行特殊保存，这样就会有效的节省参数的查找时间，保障了保存数据的唯一性和科学性。提升了设计和研发的质量和效率，有效的纠正了设计和研发过程中的瑕疵和失误，达到产品质量管理工作的作用和目的。

（2）方法二：在航空发动机设计研发过程中的过程细化控制方法。关于在航空发动机设计研发过程中的过程细化控制方法的阐述和分析，本文主要从两个方面进行阐述。第一个方面是在航空发动机设计研发过程中过程控制出现的问题。第二个方面是在航空发动机设计研发过程中的过程控制具体方法。下面进行详细的分析和阐述。①阐述在航空发动机设计研发过程中过程控制出现的问题。关于航空发动机设计研发中出现的问题，主要有四个问题。第一个问题是在设计研发的过程中对于设计文件和设计图纸没有有效的控制和管理。第二个问题是设计过程中的相关数据没有能够有效的跟进或者求解，导致了设计的相关重要数据没有源头，给设计的引用造成了困难。第三个问题是设计过程中的数据没有有效的大范围的共享，让设计处于一种不交流的状态。第四个问题是设计过程中的相关数据的统计相率过低，对于产品的升级创新不利。②阐述在航空发动机设计研发过程中的过程控制具体方法。根据存在的问题，有效利用计算机网络平台，设计开发出工作输出管理系统、外场跟飞信息管理、现场问题处理管理系统，作为过程控制的细化手段，实现科研过程中工作输出、外场跟飞、现场问题处理过程记录和控制，并且实现资源共享，创造良好的沟通渠道。③方法三：在航空发动机设计研发过程中的技术状态管理方法。技术状态是指在技术文件中规定的并在产品中达到的物理特性和功能特性。技术状态管理是应用技术和行政管理手段对产品技术状态进行标识、控制、审核和纪实的活动。④方法四：在航空发动机设计研发过程中的质量管理平台的建设和应用。实践证明，质量控制细化有利于产品质量的提高。但要实现在更大范围内对发动机设计工作的质量控制方法进行细化以全面提高设计质量，作为基层质量管理人员，首先应该更加深刻学习理解质量管理体系包含的具体要求，才能更好的运用管理方法指导科研工作。

参考文献

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[3]陈建国.高效、可控、流程化技术质量问题归零管理系统[J].质量与可靠性，2009（01）：41-45.

中图分类号：TP311

文献标识码：A