刘 浩，沈兆奎

（天津理工大学 工程训练中心，天津 300384）

检测与监控

内平动齿轮减速器虚拟性能测试系统研究

刘 浩，沈兆奎

（天津理工大学 工程训练中心，天津 300384）

为检测课题组研制的内平动齿轮减速器的性能参数，根据虚拟仪器设计理论、传动误差与机械效率的测试原理，运用直接位移测量法、直接测试法等测量方法，研究、设计并搭建了基于虚拟仪器的内平动齿轮减速器性能测试系统，能对减速器的性能参数进行精确测量，为减速器的研制工作提供重要的数据支持。试验表明，将虚拟仪器技术用于检测装置可以提高测量精度，降低硬件成本。

内平动齿轮减速器；性能测试系统；虚拟仪器

0　引言

齿轮减速器是工业生产中应用最为广泛的机械传动装置，其工作性能和动力学特性直接影响设备的各项性能。然而，实际机器受加工精度、装配精度及使用条件等因素的影响，很难达到预期设计效果。因此，研制开发减速器性能测试系统，对减速器进行总体测试和评估，为传动装置的选择或改进提供科学的数据至关重要[1,2]。

针对课题组所研制的用于重载、大功率设备的内平动齿轮减速器，设计搭建了基于虚拟仪器的性能测试系统。系统以软件为中心，在充分利用计算机软、硬件资源的基础上，最大限度地实现硬件技术的软件化和虚拟化。通过这套测试系统，可以测试、分析被测减速器的传动误差、机械效率等性能指标，从而指导减速器的研制工作。……