李义超

（山东钢铁集团日照有限公司，山东 日照 276806）

装煤地面除尘站改造应用研究

李义超

（山东钢铁集团日照有限公司，山东 日照 276806）

本文简述装煤地面除尘系统的工作原理，针对济南钢铁6#、7#焦炉装煤车除尘由车载式改为地面除尘后投产初期遇到的清灰不彻底、除尘器压差过高等一系列问题进行了分析研究，并提出了改进措施，取得了良好的效果。

装煤车；地面除尘站；预喷涂；除尘阻值；除尘效率

0 引言

2015年之前，济钢6#、7#焦炉炉装煤车采用的是装煤车车载除尘的方式，车载除尘风机风量3.5万m3/h，过滤面积240m2，由于当时的设计标准过低加之设备老化严重，导致烟尘收集效率（60%左右）及烟尘排放浓度（大于300mg/Nm3）均不能适应新环保法的要求。而且车载除尘在使用过程中经常发生爆鸣、滤袋烧损等，严重影响除尘效果同时危及职工人身安全。为了提高装煤烟尘收集效率、达到新环保法的烟尘排放标准要求，该厂将装煤车除尘由车载式改造为地面除尘站的形式。

1 除尘工艺介绍

焦炉装煤过程中，大量的荒煤气和粉尘从装煤孔冒出。改造后的装煤车装有新型密封导套，该装置能有效防止烟尘的外溢。烟尘通过装煤车上新增的导烟管道和安装在焦侧炉柱上的烟气转换阀进入地面除尘站的阻燃性布袋除尘器，经除尘器净化后的达标烟气排往大气。为防止烟气温度过高而烧坏布袋，在布袋除尘器进口总管上设置野风阀，烟温超过110℃时，该阀开启，向系统补充常温空气，以降低烟温；……