周胜

摘 要：铁路运输的基层单位是铁路局站段，它在整个铁路运营系统中发挥着重要的基础作用，青年人才是当今社会企业发展和参与竞争的核心资源，因此，对铁路局站段的青年人才进行科学有效的管理，对于保障整个铁路系统健康、稳定地运营具有非常重要的意义。本文首先阐明了加强铁路局站段青年人才管理的重要意义，然后简要列举了现今铁路局站段青年人才管理中存在的一些问题，并提出了相关的建议与对策，以期提供参考和借鉴。

关键词：铁路局站段；人才管理；问题；对策

中图分类号： F532 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）31-22-2

0 引言

铁路是连接不同地区之间经济的纽带和桥梁，在我国的交通运输和经济发展中发挥着重要的作用，站段作为铁路运输的基层单位，在一定程度上影响着整个铁路系统功能的发挥，因此，做好铁路局站段青年人才管理的基础工作，对于铁路系统的稳定运营与进一步发展具有非常重要的作用。现代社会，青年人才是企业的宝贵财富，也是企业参与市场竞争的核心力量。人才管理是指通过采取调节、计划、组织、培训等控制手段，充分发挥人才的能力，从而提升企业的竞争力，为企业获得更大的经济效益[1]。当前阶段，随着铁路运输系统的快速发展和现代化技术的广泛应用，铁路局站段对于专业化的技术人才和综合型的管理人才的需求日益增多，如何管理好铁路局站段的青年人才，使其充分发挥才能从而更好地为铁路系统服务，是相关部门和人员必须考虑的现实问题。

1 加强铁路局站段青年人才管理的重要意义

铁路作为我国的交通大动脉，对于我国的国民经济发展至关重要。我国的铁路运输系统拥有大量的基层员工，具有高度集中的特点，对于实现铁路系统的安全稳定运营存在着直接影响[2]。因此，科学、有效的青年人才管理是保障铁路运输安全的前提和基础，其意义主要体现于以下几点：

第一，能为铁路运输系统提供更多的人才，促进站段青年人才的工作效率和综合素质的提高，有助于保留和吸引更多的专业人才；

第二，有助于提高铁路运输企业的管理水平，提升企业文化，营造和谐相处、协同配合的工作氛围，确保运输任务安全、准确地完成；

第三，促使站段青年人才自觉地提高自身修养，充分激发其责任感和调动其工作积极性，有助于其实现自我价值；

第四，在充分发挥青年人才能力的基础上，进一步挖掘其潜力，为铁路安全运输提供人才保障。

2 目前铁路局站段青年人才管理中存在的问题

2.1 人才队伍薄弱

近些年，铁路运输企业为了降低运营成本和提高劳动生产率，采取了减少大、中专毕业生的接收数量，大量清退临时职工，停止从技校或中专定向招生等相关手段，大量减少了职工的招收数量。由于老职工的大批退休和新职工培养过程的漫长，导致出现了职工断层的严重问题。如今，随着全国铁路建设规模的不断扩大，使得铁路运输站段的缺员问题愈加严重，同时，由于铁路运输站段缺乏综合型的管理人才和专业型的技术人才，甚至导致关键的技术岗位在交接工作时出现空窗问题。此外，有的站段只重视引进人才，却忽视了人才的流动和流失问题，或是只引进技术人才，而忽略引进与培养其他人才。

2.2 班组在对青年人的管理中缩手缩脚

青年人才在刚进入铁路站段进行工作时，为了使其对所学理论知识进行实践、掌握相关技能和为以后工作奠定基础，均需要在一线班组进行锻炼和学习。在此期间，班组管理者会认为青年人才基础好、素质高，有很大的发展前途，日后可能会发展成领导，进而导致班组管理者对青年人的管理“缩手缩脚”，甚至出现“不敢管”的情况，这样不仅会对青年人才进行基层实践工作造成影响，还会导致其在站段初期培养的关键时期不能夯实理应具备的工作实践基础，进而致使青年人才的后续发展力量不足。

2.3 铁路局站段人才培训力度不足

企业定期的人才培训对于提高职工的工作积极性、企业管理水平和增强企业的核心竞争力具有非常重要的作用。一般情况下，人才培训需要投入大量的人力、物力以及财力，有些铁路局为了节省成本，对青年人才的培训并不到位，也没有根据人才条件设计合理的职业生涯规划，缺乏前瞻性和系统性的培训计划。此外，有些站段并没有意识到人才培训的重要性，不分层次不分对象的进行统一培训，一方面造成人才培训资源的浪费，另一方面使培训工作流于形式，只是为了应付检查而做一些表面工作，将培训、运用以及考核相脱离，甚至出现找人代替参加培训的现象。有的站段只重视培训次数，且缺乏相应的考核制度和培训激励机制，不能实现青年人才专业技能和综合素质的有效提高。

3 改善铁路局站段青年人才管理的对策

3.1 完善青年人才激励机制

要做到对青年人才的激励，既要从精神上激励，也要从物质上给予激励，一方面可以对一些不规范的行为起到约束作用，另一方面可以积极引导青年人才奋发向上。将精神激励和物质激励进行有机结合，是现在值得大力推广的一种激励方式，例如，将荣誉称号与晋升职称、奖金挂钩。同时，还应该建立健全和完善相关激励机制，依据相应的制度管理人。此外，要让青年人才参与铁路局站段的相关决策和管理，这样有助于增强其责任感，进一步发挥其主观能动性，促使其全身心地投入到工作中，在此过程中，青年人才会对铁路局站段产生归属感和满足感，觉得实现了自己的人生价值，并且铁路局站段也会有很大的收获，进而真正实现企业站段与青年人才的双赢。

3.2 加强对青年人才的培养和培训

3.2.1 完善人才培养机制

第一，完善机构组织，车站劳动人事部门负责统筹安排培养计划、人才培养规划和培养对象的确定，站段车间和机关业务科室要对人才培养计划的具体实施负责；

第二，明确培养目标，对青年人才培养要遵循“综合培养及专业培养同步进行”的原则，培养综合型的管理人才和专家型的技术人才；

第三，培养对象的确定，可将复员军人、新入职的全日制本科生或表现优异的全日制大专生作为青年人才培养对象；

第四，严格用人原则，树立正确的用人原则，执行公开竞聘和内部竞争的人才选拔方式。

3.2.2 分层次有针对性地培养青年人才

培养青年人才的目的要根据站段的具体情况而定，如优秀班组长、专业技术人员等，同时要兼顾综合性管理人才，可以通过挂职锻炼、内部培训和外部培训及岗位轮换等方式进行培养[3]。可分为以下三个层次：

第一，培养有上进心的全日制本科生，帮助其逐步成长为专业技术骨干或机关业务科室及车间负责人；

第二，将善于钻研的全日制大专生培养成为优秀班组长或机关业务科室及车间的专业技术骨干；

第三，培养优秀的复员军人，促使其成长为主要行车工种的骨干或班组长。

通过以上三个层次的培养，可为站段的关键岗位培养一些后备人才及继任者，对站段内部进行分配时，要充分发挥经济杠杆的作用，向主要行车工种和班组长倾斜，把优秀的青年人才分配给关键岗位。

3.2.3 重视人才培训

对青年人才加强培训，及时更新相关知识和技术，从而进一步提高其专业能力和素质。对人才培养要做好长远规划，根据人才的特点和能力，对其潜力进行挖掘，可以采取员工自学、外部培训、企业内部岗位轮换等措施。

3.3 合理配置和使用青年人才

站段引进青年人才之后，要进行合理安排，因为它直接影响到青年人才潜力的发挥程度。站段在挖掘青年人才潜力的同时，还要对青年人才合理利用，将其放到合适的岗位上去，扬长避短，有助于发挥其所擅长的专业，这样能够促使青年人才各尽所长，有利于每个人实现自我价值，从而有效提高站段的工作效率和水平。

4 结束语

铁路运输企业的经营管理水平对于国民经济的发展至关重要，人才资源作为现代企业的核心竞争力，对其兴衰成败存在着决定性的影响，因此，铁路运输企业必须对人才管理问题给予高度重视。对铁路局站段中的青年人才进行科学有效的管理，能够促使其才能得到充分有效的发挥，为铁路运输系统的发展奠定良好的基础，进而实现铁路运输企业的可持续发展。

参 考 文 献

[1] 何祥成.论企业人才管理存在的问题与对策[J].中国市场，2013，30：74-75.

[2] 张寒.铁路运输站段人力资源管理中的问题与对策[J].科技与创新，2014，16：98-99.

[3] 张杜杰.站段人才培养存在问题分析及对策[J].上海铁道科技，2014，02：118-119.