安吉拉

东京羽田机场是“小而美”的实用型典范，特别值得中国机场设计者们借鉴

2016全球《机场休闲指南》刚刚出炉。全球最舒服的机场在哪里？

在离我们并不太远的新加坡。

新加坡樟宜国际机场获得了“最适合睡眠”“最佳机场中转站”“最佳整体体验”三项第一。榜单上的二至四名也都是中国大陆的近邻：首尔仁川机场、东京羽田机场、台北桃园机场。

不久前北京的严重雾霾，导致多架进出港航班取消，微信朋友圈里最多的抱怨，除了空气以外，就是机场的“粗暴”——如机场滞留严重，人满为患，难以找到落座的地方，吃饭上厕所都要排长队，讯息更新不及时等等，从某种程度上加剧了乘客们本已不爽的情绪。

那么，什么样的机场是“舒服”的？

以新加坡樟宜机场为例。首先，不光是头等舱和贵宾休息室才舒服，经济舱的普通候机厅也一样舒适宜人：宽敞明亮、空间充足、人员友善。

其次，机场不应只是用来“容纳”候机人群和免税商店的，更应该是一个让人快乐放松愿意一来再来的地方。樟宜机场里有不少免费的按摩椅供乘客随时享用，甚至还有具有新加坡特色的蝴蝶花园、游泳池和电影院，再长时间等候也不用担心难受、无聊或者拥挤。

当然，新加坡可能是机场建设经费特别充足的特例。另外一家中国人经常光顾的机场——东京羽田机场，个人觉得却是“小而美”的实用型典范，可能更值得中国机场设计者们借鉴。

比如，我注意到，羽田机场所有等候区的椅子上都包了皮革面，没有很多中国机场常见的那种硬金属或者塑料椅，冬天坐上去也不会太冷。……