张欣男

一个叫papi酱的丫头片子搅动了很多人的神经。尤其是有资本注入之后，这瓶酱更是超脱了自己，一步登天。但是，网红始终是网红，它是一时的轰动，或许，当下一个奶茶妹妹、犀利哥出现的时候，你就不记得她是什么酱了。

反思车界，网红也经常有，众多车企高层在多个企业之间游走，今天是A公司营销总监，明天是B公司销售总经理，后天又摇身一变，成为C公司的董事。铁打的营盘流水的领导。汽车产品方面，何尝又不是如此？从20年前的老三样，再到十年前的新三样，从B级车日系三剑客，到德系雄霸天下，风水总是轮流转，所以无须觊觎对手，也无须悲春伤秋，总有一天，你的产品就会时来运转。

中国人自古讲究中庸之道，讲究平衡之美。或许，各大品牌的网红产品势均力敌的制衡，就是一种美的体现。

今天，汽车生活君想探讨的，是一种车圈长期流行的网红——车展。不管是汽车厂家还是经销商主办的车展，或者以媒体等第三方机构的名义举办的综合性车展，从汽车进入私人消费时代开始，这种形式的汽车营销活动似乎一刻也没有停歇过。当然，这跟汽车这种体验性极强的产品形态和性能有关，也与汽车展会带来的销量和客流量等现实的裨益高度相关。

随着汽车新产品日益增多，竞争也越发激烈。一味地降价换取销量，终究也不是汽车厂商生存的办法。活动营销作为市场营销的一个分支，越来越受到众多品牌的重视。同时，大城市汽车消费日渐饱和，越来越多的厂家将渠道下沉到县乡镇市场，中国汽车营销走上了一条城市包围农村的道路。……