翼刀

近日，美国防务安全合作处宣布批准向英国出口9架最新型P-8A“海神”反潜巡逻机。此前，英国前首相卡梅伦已经将采购P-8A反潜巡逻机纳入到五年一度的《国家安全战略》和《战略防卫与安全》评估报告中。美、英两国的这一系列决定也意味着，日本去年一整年向英国推销P-1反潜巡逻机的努力终成泡影。

从总体性能上看，P-8A与P-1不相上下，但是前者采用的平台技术更为成熟，已经装备包括美国在内的多个国家。而且，采用双发动力配置的P-8A在发动机采购及维护成本上肯定要比采用四发动力配置的P-1低得多。因此，英国最终决定采购P-8A也是经过深思熟虑的结果，而不是很多人猜测的是为了取悦现任美国总统奥巴马，毕竟后者只有不到一年的任期了。

不过，笔者要谈的不是英国为何采购P-8A、舍弃P-1，而是从这一事件看当今英国航空工业已经衰弱于斯。如今的英国年轻人恐怕都想不到，早在1968年，他们的父辈们就已经将世界上第一架喷气式四发大型反潜巡逻机送上蓝天，比日本P-1早了45年，这就是“猎迷”MR.Mk1。

二战结束后，英国虽然大规模缩减海军水面舰队，但是对于反潜力量的建设却丝毫不曾松懈。除了二战中纳粹德国潜艇战给英国人留下太多阴影外，战后苏联海军近乎疯狂的潜艇建造和服役速度也是主要原因之一。为此，在冷战初期，美国和英国相继开始研发新一代大型岸基反潜巡逻机，并且都在民航客机平台的基础上进行改装。美国选择的是洛克希德公司以L-188客机为基础改装设计的四发螺旋桨反潜巡逻机，这就是后来大名鼎鼎的P-3“猎户座”家族。……