董国鑫 肖睿

摘 要： 聚合物在油田上应用比较广泛，并取得了显著的驱油效果。在应用效果上表现为：油田采收率得到显著提高；油藏的非均质性的到改善；聚合物的采出程度得到提高。本文论述了油田聚合物驱油效果和原油的粘度、油藏的含水率以及高渗透率的夹层等因素之间的关系。对今后提高油田聚合物的驱油效率，提供指导意义。

中图分类号：TE357 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）08-0280-01

一、引言

聚合物驱油技术经过多年潜心研究，从初期的先导性矿场试验到后来的工业性矿场试验，现在已经进入工业应用阶段。在此期间还成立了评价聚合物驱领域的一些技术应用，形成了聚合物驱油的配套技术，为聚合物驱的大规模应用奠定了坚实的基础。随着注聚合物规模的扩大，也暴露出一些问题。譬如注聚对象逐渐恶化、区块含水率下降等，这些问题对聚合物驱的采收率产生一定影响。因此要搞清影响聚合物驱油效果的主要原因，及时有效的做出调整，降低成本，提高聚合物的驱油效率。

二、应用现状

1.注聚合物后油井含水率的变化

聚合物驱工业化区块动态变化表明，注聚合物初期阶段油井综合含水逐渐上升，采油量逐渐下降。注入聚合物初期时油田综合含水开始逐渐下降，采油量也随之增加。当继续注入聚合物到一定程度时，油田综合含水下降到最低值，采油量达到最大且保持相对稳定。当注入聚合物超过360mg/l·pv 时，油田综合含水开始上升，采油量随之降低。……