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燃油泵阀座的生产技术革新研究

2016-11-22余萍

中文信息 2016年8期

摘 要: 单向阀阀座是高压共轨柴油燃油泵关重件,对高压共轨燃油泵的性能有重大影响,对燃油泵的效率、发动机的排放有重大影响,阀座各工序的加工效率,直接影响产品的出产和交付,通过刀具的改进,加工程序的调整、优化,大幅度提高加工效率,缩短交付周期。

关键词:工艺改进 加工效率 交付周期

中图分类号:U468.2 文献标识码:A 文章编号:1003-9082(2016)08-0275-02

有研究认为,汽车尾气贡献了三成左右的PM2.5,整个交通运输行业节能减排日益紧迫,而推进国四排放标准正是践行节能减排和建设低碳交通的有效手段,因此汽车的排放升级的趋势是不可逆转的。

2013年7月1日,重型柴油车的国四排放标准进入正式实施阶段,排放标准升级以后,重型柴油车可减少5%-7%的燃油消耗,动力提升10%,为实现柴油发动机"国四"排放,必须采用高压共轨增压泵,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,优化了发动机在整个转速范围的性能,尤其是优化了发动机的低速性能。

本项目所研究的单向阀阀座是高压共轨柴油泵的关键件,阀座的定单量取决于产品质量水平的稳定性、加工成本及交付周期。

某机械制造厂从2013年9月开始为客户开发此产品,到2014年3月完成PPAP批准,2014年11月小批量供货,每月的产量为5000件左右,不能满足顾客每月15000件的需求,同时生产成本不能满足顾客要求,因此必须对该产品的加工工艺进行改进,以降低生产成本,缩短交付周期。……

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