李 昊

(中石化中原油建工程有限公司，河南 濮阳 457000)



新疆喀什工业园区盐渍路基施工新工艺

李 昊

(中石化中原油建工程有限公司，河南 濮阳 457000)

结合新疆喀什工业园区盐渍路基的工程概况，对该路基施工方案与相关规范要求不符的情况作了分析，并提出了新的施工工艺措施，经实施后取得了良好的社会经济效益。

路基，盐渍土，风积沙干压法，土工布

1 工程概况

新疆伽师县工业园区道路新建工程按二级公路平原微丘的指标进行设计，原始地貌为喀什葛尔河冲积平原，地势平坦，为盐碱荒滩，地表土壤渍化现象严重，地表可见较多白色盐壳。沿线土质以含砂的低液限粉土为主。公路自然区划为VI2区(绿洲～沙漠)，降雨量较少且蒸发较大，极端最高气温42.1 ℃，极端最低气温-24.6 ℃，最大冻土深度为0.87 m，平均年降水量约为61.5 cm，地下水位较高，该施工区内零星分布小型湖泊。

盐渍土按书面将是不同程度盐碱化土的总称，在公路工程中系指地表下1.0 m内易溶盐平均大于0.3%的土。经过对该工程施工区域内土壤的易溶盐测定知，硫酸盐渍土及亚硫酸盐渍土含盐质量百分比为1.7%，为中盐渍性盐胀土，盐渍化程度分类如表1所示。

表1 细粒土按盐渍化程度分类

根据盐渍土的盐胀性不同可分为四类，见表2。

表2 盐渍土按土的盐胀性分类 %

2 原设计图纸与《新疆盐渍地区路基路面设计与施工规范》的冲突分析

工程前期准备阶段，我们对设计路线进行了原地面高程复测，根据现场复测情况和当地工程地质实际情况，发现原设计图纸在针对盐渍地区路基处理上存在设计上的缺陷，原设计未能充分考虑到该工程地区地表土壤盐渍化现象严重，地下水位高，地表以下2.0 m内均为软基的实际情况。……