杨旭书 胡 刚 杨智广

(1.中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150000; 2.辽宁工程技术大学爆破技术研究院，辽宁 阜新 123000； 3.辽宁工大爆破工程有限责任公司，辽宁 阜新 123000)



临近村庄的铁路路堤爆破方案优化

杨旭书1胡 刚2*杨智广3

(1.中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150000; 2.辽宁工程技术大学爆破技术研究院，辽宁 阜新 123000； 3.辽宁工大爆破工程有限责任公司，辽宁 阜新 123000)

以锦阜高铁路扩能改造工程项目为背景，依据路堤初次爆破方案的参数设计和振动监测数据，分析了路堤原方案爆破效果存在的问题，针对振速过大和房屋破坏的情况，对路堤的爆破方案进行优化，并通过监测到的测点振速和爆源距，得出爆破振动速度衰减公式，保证了临近村庄结构的安全，对后续路堤爆破设计和类似路堤爆破施工有一定参考意义。

路堤，爆破方案，优化设计，振动速度

0 引言

铁路路堤爆破施工中不可避免对临近村庄房屋的安全造成不利的影响，爆破荷载产生的应力波会影响到路堤周边一定范围内房屋的稳定性。GB 6722—2003爆破安全规程[1]地面建筑物爆破振动安全允许标准具体为：土窑洞、土坯房、毛石房屋为0.5 cm/s～1.0 cm/s；一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物为2.0 cm/s～2.5 cm/s；钢筋混凝土结构房屋为3.0 cm/s～4.0 cm/s。近年来，有关学者对爆破方案优化问题和振动监测分析展开了研究并取得了进展[2-8]。

锦阜高铁路扩能改造工程项目位于辽宁省阜新市和锦州市境内，路堤所处范围内表层为全风化玄武岩，呈灰褐色，岩心呈泥柱状，含残余碎块，层厚1 m～3 m。……