田 川 马 佩 贺建涛

(1.北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心，北京 100044； 2.华中科技大学土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074)



·建筑材料及应用·

填充材料对粘结型锚具锚固性能影响分析★

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(1.北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心，北京 100044； 2.华中科技大学土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074)

结合国内外研究现状，介绍了目前新型锚具的主要类型，分析了粘结型锚具的锚固原理，通过张拉试验，对比了使用树脂和微膨胀水泥作为填充材料的直筒式粘结型锚具的锚固性能，结果表明，以微膨胀水泥作为填充材料的粘结型锚具锚固性能较好。

CFRP，粘结型锚具，锚固性能

0 引言

悬索桥与斜拉桥为目前大跨径桥梁的两种主要形式，随着桥梁向更大跨度的方向发展，传统钢索易腐蚀、承载效率低等问题逐渐显现，成为制约桥梁发展的重要因素之一。针对传统拉索材料的缺陷，国内外学者提出使用碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer，CFRP)代替传统钢索。相对于传统钢制预应力拉索，CFRP筋具有抗拉强度高，自重轻，抗疲劳，耐腐蚀，热膨胀系数低，应力—应变曲线呈线性分布，减震性能好等优点[1-5]。但由于其抗剪强度较低，导致无法使用传统夹片式锚具进行锚固，否则CFRP筋将会被传统锚具夹伤，使锚固区过早失效。为了开发出适用于CFRP筋的新型锚具，国内外学者做了大量研究。日本学者通过对新型锚具的研究，于1990年建造了第一座采用CFRP筋为拉索的斜拉桥[6]；……