土工材料在铀尾矿库软基区临时道路工程中的应用
2016-11-22赵发龙飞宇舒辉中核二七二铀业有限责任公司湖南衡阳421004
低碳世界 2016年30期
赵发,龙飞宇,舒辉(中核二七二铀业有限责任公司,湖南衡阳421004)
土工材料在铀尾矿库软基区临时道路工程中的应用
赵发,龙飞宇,舒辉(中核二七二铀业有限责任公司,湖南衡阳421004)
土工格栅与土工布具有较高的抗拉、抗撕强度,能有效提高软土地基的承载能力,适用于道路软基区的加固和补强。建立简易数学模型计算铺设土工材料及土体后路面的承载力特征值,由计算结果确定最优土体厚度并应用于铀尾矿库软基区(钛白泥与尾矿泥)临时道路工程,相比于直接填筑每百米可节省工程费用45万元,节省工期30d。
土工布;土工格栅;铀尾矿库;软基;临时道路
引言
某厂是我国核工业铀矿冶系统最大的区域性水冶厂。20世纪60年代相继建成了纯化系统工程、水冶一线工程及铀尾矿库并投入使用。其中尾矿库主要用于贮存铀水冶工艺产生的尾矿及废液处理后产生的矿浆。尾矿库滩面含有大量尾矿泥和钛白泥,人和机械无法入内。尾矿泥和钛白泥的存在造成尾矿库区修建施工便道的费用高、难度大。土工布、土工格栅能有效提高软土地基的承载能力,在软基加固中得到广泛应用[1~2]。因此,有必要对土工材料的加固机理及路面受力进行分析,探索经济、安全、实用的尾矿库滩面便道施工技术。
土工合成材料力学特性的主要指标有拉伸特性、握持强度、撕裂强度及蠕变特性等。土工材料主要通过其抗拉强度来承受荷载,因此抗拉强度是土工合成材料的重要特性指标。……
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