马鑫俊，王 握

（南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司，江苏 南京 210000）

面向联网收费的高速公路路径识别方法分析

马鑫俊，王 握

（南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司，江苏 南京 210000）

为了进一步研究在联网收费的背景下，高速公路路径识别在通行费拆分中的应用与发展，本文对当前高速公路路径识别中的方法和技术进行了探讨和总结。

联网收费；高速公路路径识别；通行费拆分；概率识别；精确识别

0 引言

随着路网规模的形成以及技术手段的进步，提高高速公路的管理效率和整个路网的通行服务水平变得越来越重要，而联网收费的推行能有效地解决上述问题，但其并没有改变“一路一公司”的局面，因此在通行费的拆分上，如何在各路公司之间进行利益分配是联网收费需要解决的关键问题之一。对于通行费拆分问题，关键技术在于车辆路径的识别，即如何确定车辆的行驶路径，从而可以精确合理的给每一家路公司拆分通行费用。因此，在联网收费的背景下，高速公路路径识别的研究具有十分重要的实际意义。本文将对国内外路径识别技术的发展和模型算法、路径识别方法评价等方面的研究进行评述，以期为我国进一步展开相关研究提供参考。

1 路径识别技术发展和模型算法

在我国早期的发展中，由于经济水平不足，技术发展不完善，主要是通过借鉴交通规划中交通分配的方法，通过分配模型，将流量分配到对应的高速公路路网中，得到不同路段或路径下的交通量，从而实现车辆路径的模糊识别。……