裴志勇，吴深毅，吴卫国

（高性能船舶技术教育部重点实验室（武汉理工大学），武汉理工大学交通学院，湖北 武汉 430063）

宽扁肥大型江海直达多用途船关键技术

裴志勇，吴深毅，吴卫国

（高性能船舶技术教育部重点实验室（武汉理工大学），武汉理工大学交通学院，湖北 武汉 430063）

对江海直达船舶状况和制约其发展因素进行分析，以载量大、油耗低、经济性好为目标，分析江海直达船型关键技术及解决途径。将理论分析、数值计算和模型试验等研究方法结合起来，开发出宽扁肥大型江海直达多用途船，从油耗、运输效率和船体钢料重量等三个方面对开发船的技术性能进行了比较分析。

宽扁肥大船型；江海直达船；多用途船；技术性能指标

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.10.002

1　研究背景

长江黄金水道是联接东部沿海开放、中部崛起和西部大开发国家战略的战略大通道，支撑着长江流域大物流、综合运输体系和沿江七省二市经济社会发展。2013年，长江干线货运量达19.2亿吨，连续9年排世界内河货运量第一，但由于沿线码头状况、航道水深等诸多因素的限制，传统的转运方式不仅耗时、增加营运成本，而且会产生货损和货差，难以提高运输效率，已远远满足不了长江中上游地区社会经济发展的需要。

江海直达运输由于减少中间环节、消除了货损、大幅降低运输成本且提高运输效率而深受船东和货主的欢迎。随着港口、码头等基础建设的逐步推进和航道疏浚工作的进行，现时的状……