徐优

（同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海市200092）

郑州107辅道高架桥梁应用预制装配技术可行性探讨

徐优

（同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海市200092）

装配式桥梁因其契合当前城市建设中对快速施工和绿色施工的要求而越来越受到人们的重视。以郑州市107辅道快速化工程预应力混凝土小箱梁桥为例，探讨将装配式技术应用在该工程上部结构和下部结构中的可行性，着重介绍了盖梁和立柱应用装配式技术的设计和施工方法。

小箱梁；盖梁；立柱；预制装配

1　概述

随着城市居民对文明施工和环境影响的日益重视，降低市政工程施工对日常生活影响的需求越来越强，快速施工、绿色施工正成为城市桥梁建设面临的迫切需求，因此桥梁预制装配技术近年来得到世界各国的重视。预制装配桥梁技术的研究在国内外呈现快速发展的趋势。研究的最终目的是建立桥梁结构的工厂化制造，机械化装配和标准化管理的集成技术，推动桥梁建设优质、节约、环保和工业化。

所谓预制装配桥梁，是一种将混凝土桥梁上部和下部结构的主要构件在工厂或预制场集中预制、现场拼装的桥梁［1］。预制装配相对于传统技术工艺有如下特点：

（1）缩短工期：将传统的桩基、立柱、盖梁、箱梁等从下到上的顺序施工工序变成了上、下部同时施工的并行施工工序，通过合理安排预制、装配工序可以加快施工进度，缩短施工工期。

（2）降低施工干扰：因省去了搭设支架、支设模板、绑扎钢筋、拆除模板等大量现场工序，可显著降低施工对周边居住环境和正常交通的影响。……