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深海动力磷酸铁锂电池组均衡方案设计优化

2016-11-16刘承志林鹏峰贾俊波

电工技术学报 2016年19期

吕 航 刘承志 尹 栋 林鹏峰 贾俊波

(1.国网四川省电力公司乐山供电公司 乐山 614000 2.西南交通大学电气工程学院 成都 610031 3.淡马锡理工学院清洁能源研究中心 新加坡 529757)



深海动力磷酸铁锂电池组均衡方案设计优化

吕航1,2刘承志2尹栋2林鹏峰2贾俊波3

(1.国网四川省电力公司乐山供电公司乐山6140002.西南交通大学电气工程学院成都610031 3.淡马锡理工学院清洁能源研究中心新加坡529757)

为提高深海储能装置的长时间安全工作性能,提出了一套深海用的动力磷酸铁锂电池设备的智能电池管理系统(SBMS),重点分析了SBMS中的电池组均衡管理。针对常用基于电感的Buck-Boost电路的均衡速度和效率分别提出了两种改进方案。引入模糊控制技术,对实验室深海项目的磷酸铁锂电池组进行了恒流充放电实验,比较不同改进方案的均衡实验效果。将电池均衡的改进方案应用于某微型电动车电池组的实际工况中,验证了改进方案可提高电池组的可用容量。

深海储能装置磷酸铁锂电池电池管理系统均衡电路模糊控制

0 引言

由于动力电池具有低污染排放和相对廉价等优点,被越来越多地应用于深海设备储能系统中,如水下机器人车辆和深海探测仪器等。锂离子电池作为动力电池,具有能量密度高、输出功率大和无记忆效应等优点,在新能源汽车和新能源发电等领域发挥着重要的工程价值[1]。本文针对深海设备较长续航时间的特点,提出了一套大容量的锂离子电池组辅助电源供电系统。……

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