刘 琨

（太原市道路运输管理局，山西 太原 030006）

公路货车监控管理信息系统总体思路是利用计算机软件技术实现货车管理的现代化[1]。为了方便用户对货车管理的各方面信息进行及时的查询，用户可以通过网页模式访问管理系统的相关功能模块进行信息查询。货车管理系统主要实现对货车登记信息审核、货车定位信息采集、系统预警、货车信息查询等环节的管理，以先进的技术和低成本投入，来实现公路货车监控现代化管理。公路货车监控管理系统能够支持多用户访问，用户使用网页就可以进行访问，使用方便，系统的开发和研究对于货车信息化管理有重要的意义。

1 研究背景与意义

道路运输管理部门在增强行政审批制度的改革，在改革的同时，提高道路运输管理效率。运输管理部门需要对新进入运输行业的人员和单位实行依法审批许可，根据相关法律的规定，对从事运输行业的单位和个人进行定期考核，并对运输行业相关货车进行日常运营的监控管理，防止发生重大意外事故[2]。

随着货车数量的增加，公路货车信息管理的工作量和工作难度也随着增加。公路货车监控管理系统能够使得办证监管管理更加方便高效，实现办证流程的透明化，使得监管工作更加到位，系统为用户提供货车运输实时信息。开展货车管理系统的建设，是太原市道路运输管理局信息化亟待发展的重要领域。同时公路货车监控管理信息系统的建设也将有效推进交通运输信息资源的整合，提高太原市道路运输管理局的管理与服务水平。

2 系统建设目标

系统需要实现货车信息的现代化管理，实现从货车登记审核开始到货车的监控，最后到货车年度审核等一系列管理。系统需要实现货车的统一管理，登记信息经过申请后，需要审批通过后才能完成。审批通过后，货车信息发生更改，需要提交变更申请，申请经过审批后会进行信息自动更改。为了更加严格地进行货车监控，满足12 t以上的货车需要安装定位设备，系统会对货车行驶数据进行自动采集。行驶数据采集功能主要通过GPS定位技术采集货车行驶过程中的位置、速度等行驶信息，是实现货车实时检测监控的基础。货车的位置信息会进行自动存储，公路货车监控管理信息系统可以读取货车位置信息，形成货车的运行轨迹情况，用户可以登陆系统，查询与自己相关的货车当前所在的位置，并可以输入查询条件，查询货车在指定时间的运行信息。

3 系统设计

公路货车监控管理信息系统包括货车登记审核管理功能、货车定位信息采集功能、货车行驶预警管理功能、行驶信息查询管理功能、年度考核管理功能。监控管理系统功能模块如图1所示。

a）货车登记审核管理功能 货车在上路之前，需要进行货车信息登记，登记信息需要如实填写，并上交相关货车资质信息。登记管理是为了货车运行的安全，能够对货车进行足够监控。按照货车登记上报规定，提交所有货车信息，信息录入完成后，对符合道路运输相关法律法规的货车进行依法受理。在受理信息通过审核后进行通知书的打印，完成受理通知书的打印后，将货车登记信息上传到系统。

图1 监控管理系统功能模块

b）货车定位信息采集功能 行驶定位信息主要是货车行驶过程中位置信息的自动采集，该功能主要通过GPS定位技术采集货车行驶过程中的位置、速度等行驶信息，货车位置信息是货车实时检测监控的基础。货车在公路上行驶的时候，货车上安装的GPS接收设备会处于运行之中，GPS接收设备会收到卫星的实时定位消息，根据定位消息可以计算出货车所在的位置信息。货车的位置信息会存入系统的数据库中，存储的货车行驶位置信息可以进行查询，实现对货车的行驶信息的监控。

c）货车行驶预警管理功能 当货车运行情况出现问题的时候，系统能够进行预警保证货车运行的安全。系统具有丰富的信息提示功能，以确保用户在系统使用的过程中，及时发现预警信息，进行相应补救措施。货车预警功能会根据所监控货车的运行时间等信息进行预警，系统管理员设定预警限值，当货车的运行超过规定限值的时候，系统进行预警。系统行驶路径异常，预警功能通过对货车的行驶轨迹与货车规定的路线信息进行对比，判断货车的行驶路径是否出现异常，异常信息会被记录下来，供日后的查询分析。

d）行驶信息查询管理功能 行驶信息查询涵盖了货车各种信息的查询，包括货车基本信息、行驶位置信息、货车历史信息和货车位置地图展示。对货车各种信息的综合查询，有利于监控人员对货车情况的直接判断。数据中心支持对历史信息查询功能，帮助检测监控人员对特殊情况进行人工分析处理。保证能够及时地了解货车的运行情况，做到预判货车运行的危险情况。对货车位置信息的查询能够了解货车离目的地的距离，了解货车到达时间。数据中心的电子地图提供了货车显示功能，可以依赖已有的地图控件进行二次开发，完成主地图与缩略地图的显示。如此一来，只要对电子地图上的不同标示进行查看，观察者就能快速地查找到货车的位置。

e）年度考核管理功能 对货车各类信息进行统计，能够表明货车的运行情况，货车运行的统计信息为货车年度考核提供参考，同时为是否冻结货车的许可提供依据。系统包含货车年度考核提醒功能，方便工作人员及时了解掌握审验将要到期的货车信息。审核过程包括对货车当前情况的检查，并参考货车过去运行信息统计，最后参考货车缴费信息，综合分析货车的考核情况。系统可以实现货车许可冻结功能，使其进入黑名单，并对黑名单内的企业和货车进行警告提醒，货车冻结后需要到指定部门提供相关材料进行解冻。

4 系统改进方案

公路货车监控管理信息系统中的信息采集功能基于GPS定位技术，只能采集货车运行的位置信息，而缺少对货车车辆运行状态的监控。笔者提出系统改进方案，是增加车辆运行信息的采集。车辆运行信息的采集可以通过在货车上安装的各个传感器及时准确地采集货车运行数据，采集的数据通过转换后利用GPRS网络将信息传送到系统数据中心。传感器可以采集货车的胎压、货车相关部件的运行情况、车上特殊货物的安全情况等，采集的信息会存入中心数据库供系统对货车情况进行分析。

采集货车的运行数据主要供预警模块使用，对货车车辆运行信息的监控是货车预警的必要条件。公路货车监控管理信息系统在接收到货车运行数据后，会立即进行加工处理，当发现货车运行异常的时候，信息采集模块向预警模块发出警报，并且预警信息将上传至系统的数据中心进行存储。增加了车辆信息采集功能后，系统的预警处理方式流程图如图2所示。

图2 预警处理流程图

系统通过传感器检查到货车异常的时候，预警模块会通过运行中心提醒货车驾驶员车辆的异常信息，当驾驶员发现货车异常的时候则手动报警回复运行中心货车出现的问题，驾驶员发现问题后可以进行及时营救处理，防止因为货车车辆故障而发生重大事故。货车监控能够对货车行驶过程中发生的紧急情况信息进行记录，供之后的查询和分析货车事故原因。系统采集监控模块结构图如图3所示。

图3 采集监控模块结构图

5 结语

本文对公路货车监控管理信息系统进行了分析和研究。系统包括货车登记审核管理功能、货车定位信息采集功能、货车行驶预警管理功能、行驶信息查询管理功能、年度考核管理功能。在对各个功能进行分析的基础上，笔者提出了对系统的改进方案，改进方法是增加货车车辆运行信息采集功能，运行信息采集功能的增加能够防止因为货车车辆故障而发生重大事故。