周枝荣，姜云鹏

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海　200032；2.交通运输部天津水运工程科学研究所，天津　300456）

三维稳定试验对港工设计安全的影响

周枝荣1，姜云鹏2

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032；2.交通运输部天津水运工程科学研究所，天津300456）

现行防波堤设计与施工规范明确指出，防波堤结构应进行波浪模型试验验证。在工程实践中，由于地形地势、波浪条件、结构形式千差万别，规范没有明确具体采用何种模型试验对结构安全进行验证，需要根据工程具体情况具体分析。规范中考虑堤头和波浪破碎两大因素，块体重量为公式计算结果的1.6倍左右；通过三维稳定试验确定的非标准段块体稳定重量，达到最初设计的2～2.3倍。说明当波浪和地形条件比较复杂时，通过三维稳定试验验证护岸的稳定性是非常必要的，能够提前识别设计风险，保证工程安全。

设计安全；三维稳定试验；斜向浪；护面块体；波浪破碎

0　引言

近年来，随着港口海岸工程建设的快速发展，越来越多的工程需要面临环境较为恶劣的开敞海域，水深浪大的自然环境加大了结构的安全风险[1-2]。一些防波堤、护岸受大浪作用发生破坏的案例时有发生，特别是后方陆域布置有石化罐区等高危险品的项目，引起了工程界的高度重视和全社会的广泛关注。为保证安全，许多工程项目在传统的二维断面试验的基础上，还进行了三维稳定试验，用来验证设计方案的安全性和合理性，发现设计风险，消除安全隐患[3-5]。……