满洲里的红色秘密交通线
2016-11-14袁佩红
党史文汇 2016年10期
(山西) 袁佩红
满洲里是中俄(苏)边境上的著名口岸城市,地处中东铁路的西端,距苏方边境小城86号小站只有9公里。地处中、俄、蒙三国交界地区,是全国最大的陆路口岸。20世纪20年代至1937年,共产国际和中国共产党充分利用满洲里地方反动力量相对薄弱、交通方便、距离苏联较近等优势,相继在此建立了地下交通站,作为中国共产党通向共产国际和苏联的“红色秘密交通线”。这条交通线被誉为“一座红色的国际桥梁”,中国共产党的许多早期领导人出席共产国际会议或被派往苏联学习、工作,大多由满洲里出境。
1920年11月,苏联在远东地区重建人民政权,驻扎红军边防部队,成立保安机关。此后,为保证来往于中苏之间中国同志的安全,苏共中央和共产国际有关部门,协调中苏边境驻防的苏联红军边防部队和保安部门做好接送工作, 并在赤塔、86号小站、满洲里等地设立了秘密联络站,以护送往来于中苏之间的革命同志。
1928年6月18日至7月11日,中国共产党第六次全国代表大会在莫斯科举行。这是中国共产党历史上唯一一次在国外召开的具有历史意义的会议,也是在中国革命处于危急时刻召开的一次关键性会议。大会总结大革命失败以来的经验教训,分析中国社会性质和革命性质,制定党在新时期的路线、方针和政策,统一全党思想,发展革命力量。大会批判了陈独秀的右倾投降主义和瞿秋白的“左”倾冒险主义错误。指出中国的社会性质仍然是半殖民地半封建社会,中国现阶段的革命是资产阶级民主革命,革命的中心任务是反对帝国主义和封建主义,实行土地革命,建立工农民主专政。……
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