李静茹，安 实，胡晓伟

(哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院， 哈尔滨 150090)



基于DEMATEL/ISM的高速公路路段脆弱性影响因素研究

李静茹，安 实，胡晓伟

(哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院， 哈尔滨 150090)

DEMATEL/ISM集成模型适用于高速公路路段脆弱性影响因素分析。分析时，首先以是否直接影响多条路段为依据，将高速公路路段脆弱性影响因素分为宏观和微观2个层面，用专家打分法确定各因素对脆弱性的贡献度；然后，基于DEMATEL/ISM集成模型建立影响因素层次关系模型，把复杂的路段脆弱性影响因素关系转换为良好的层次结构。研究发现：恶劣气候和地质灾害是高速公路路段脆弱性的深层影响因素，拓扑结构是直接影响因素。

路段脆弱性；DEMATEL/ISM；高速公路；影响因素

高速公路系统在现代生活中所起的作用越来越重要。然而，在地质灾害、恶劣天气、道路施工或路段维修等情况下，高速公路系统中的薄弱环节由于没有足够的能力去承受这些因素的影响，容易发生交通拥堵或交通事故，且导致其他相关路段相继拥堵和级联失效，对整个高速公路系统产生极大的影响。例如，2014年5月8日—11日，中山市遭遇强降雨天气，造成多个路段、路口积水较深，发生交通事故410余宗，并出现交通拥堵现象。2016年3月4日开始，黑龙江省局部出现较强降雪，导致全省6条高速公路全线封闭，其他路线部分封闭。因此，分析高速公路路段脆弱性影响因素有利于完善应急疏散体系，提高投资效率。

本文在阐述高速公路路段脆弱性的基础上，分析高速公路脆弱性影响因素，并以是否直接影响多条路段为依据分为宏观因素和微观因素。……