文/本刊记者王悦

惟有大开放 才有大发展——解密德邦事业合伙人计划

文/本刊记者王悦

去年9月8日，货运行业的“龙头老大”德邦，率先在全国启动“事业合伙人”计划，轰动整个货运领域。这个“蓝色梦想，创业在德邦”，面向社会召集有志之士，开启了全新的创业模式。而且更为业界关注的是，素以自建直营打天下的德邦，为什么反其道而行之，打破企业常规的经营理念，谋略背后，德邦之意何在？

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合伙人计划的初衷

2013年进军快递市场的德邦，不仅对这个领域给予了厚望，更是希望创造出另一个传奇。然而，国内的快递市场格局已定，面对“三通一达”高峰期1500多万票的订单量，那时的德邦还相差甚远，扩大业务量规模是德邦必须迈过的一道槛。

与此同时，随着互联网不断推动不同行业的改革和创新，让商贸流通业迎来了电商时代的到来，主流市场从B2B不断转向B2C模式，这就意味着客户分布的改变。从需求集中的城市，向农村蔓延，网络布局再次成为物流企业占据市场的核心所在。因此，物流企业想要在短时间内实现网络的快速搭建与提升，不能仅仅依靠重资产运作，如何迅速整合社会资源才是关键所在，以确保获取高速且持续稳定增长。

德邦事业合伙人计划是来源于德邦高层的开放思想，德邦董事长崔维星说：“唯有大开放，才有大发展；发展速度，甚至与开放的程度紧密相关”。他表示，传统的行业认知是直营模式更容易使服务质量和车队安全得到保障，实际上事业合伙人计划，不但不会对企业造成隐患，反是锦上添花的举措。……