文/本刊记者李静宇

我们需要怎样的合伙人模式

文/本刊记者李静宇

传统企业的经营困局、雇佣制度的天然弊端、核心人才的创业大潮，这三大特征成为了企业面临的三大难题。

互联网时代的来临，各种创新的商业模式和打法不断迸发，众多传统企业和行业面临被颠覆。在诸多因素的推动之下，从雇佣与被雇佣的劳资关系转变为共同创业的合伙关系成为在新时代背景下管理学的新课题。合伙人制瞬间成为了物流领域的热门词汇，阿里、德邦、全峰、传化旗下陆鲸等企业纷纷推行“合伙人”改革措施，虽然每个企业各有不同，但是都体现了“以人为本”，顺应了“大众创业”的热潮。

对话嘉宾

全峰快递副总裁亚风快运总经理 林本洋

传化陆鲸副总经理 蔡阳春

当下的“合伙人”模式

合伙人这一概念相对于公司制来说，是指由两个或两个以上合伙人拥有公司并分享公司利润，合伙人即为公司主人或股东的组织形式。

对此，可能人有会说，“合伙人”模式在其它领域早有存在，这种模式已经过时了，它只能用来定义企业的组织模式，不过，我要告诉你，不一样的“合伙人”模式在物流领域的出现，并不是标新立异，这个看似最简单的模式，往往就是最有用的办法。

《中国储运》：您两位都具有丰富的企业管理知识和实践经验，对于合伙人模式并不陌生，那么，您如何看待物流企业打造的合伙人模式？

林本洋：在我看来，合伙人模式是加盟模式类直营管理的合作模式。……